I morse kunde den morgonpigge läsa följande budskap på SL:s informationstavlor i tunnelbanan: ”För allas trevnad och säkerhet, medtag din tidning från tåget”. Uppmaningen är ett led i att göra tunnelbanan ”trevligare” för resenärerna, men även ett sätt att öka säkerheten.

– Om alla lämnar sina tidningar på tåget ökar brandrisken. Därför tycker vi det är bättre att folk tar med sig tidningen och slänger dem på de återvinningsstationer vi har vid spärrarna, säger Maria Adolfsson, pressekreterare på SL till SvD.se.

För några veckor sedan uppmanade SL resenärerna att höra av sig och berätta vad de stör sig på hos sina medresenärer.

– Folk som lämnar kvar tidningarna är en av punkterna. Andra irritationsmoment är högljudda mobilsamtal, fötterna på sätet och folk som står på fel sida i rulltrappan.

Tidningen Stockholm City medger att de har visst ansvar för nedskräpningen men säger samtidigt att man tar det ansvar man kan i dagsläget.

– Så länge SL envisas med att bara låta Metro komma ned i tunnelbanan och inte teckna avtal med oss är det svårt för oss att göra så mycket mer än det vi redan gör. Vi har fört diskussioner med stan om återvinningskärl men hittills fått nej. Men det är en pågående diskussion, säger Mikael Nestius, chefredaktör.

Samtidigt visar en kundundersökning att sju av tio resenärer ger SL:s trafik högsta eller näst högsta betyg.

– Naturligtvis är det här mycket glädjande. Jag brukar säga att mitt mål är att stockholmarna ska älska sitt SL. Vi har visserligen en bra bit dit, men nog börjar allt fler inse att vi faktiskt erbjuder en väldigt bra produkt till ett högst rimligt pris. Det är viktigt inte minst för miljön och det stärker oss i vårt arbete med att ytterligare förbättra SL, säger SL:s vd Ingemar Ziegler i ett uttalande och lovar även nya satsningar på pendeltågstrafiken.

Samma undersökning visar även att resandet med Stockholms kollektivtrafik har ökat i samband med att trängselskatten infördes. Drygt 710 000 personer reser med SL en vanlig vardag i oktober vilket är den högsta siffran någonsin uppger SL. Jämför man dagens siffror med samma period 2005 före trängselskatteförsöket, har antalet resenärer ökat med 50 000 personer varje dag.