När järnvägsspåret mellan Tegelbacken och Karlberg i Stockholm city däckas över bildas den nya stadsdelen Västra City. Den första etappen är planerad att påbörjas 2012.
Det har länge surrats om planerna för Västra City, den nya stadsdel som skapas när järnvägspåren däckas över från Tegelbacken till Karlberg. Målet är en modern blandning av bostäder, kontor, butiker och restauranger. Den första etappen, som kan påbörjas 2012, ger även stora möjligheter att utveckla centralstationsområdet.
I den första etappen som ansluter till Klarabergsplan vid Klarabergsgatan planeras en profilbyggnad, eller ”accent” som stadsbyggnads- och fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (M) kallar den: 70–80 meter höga Klarabergs Torn.
I botten blir det kommersiella lokaler, främst kontor, ovanför dessa bostäder och högsts upp en publik lokal med restaurang och utsiktsplats. I första etappen planeras 500–700 bostäder som kommer att bli mycket dyra att bygga. En förutsättning för att det ska gå är kommersiella lokaler i bottenvåningarna som bär en del av kostnaderna.
– Klarabergs Torn kommer att bilda något av en portal tillsammans med det högs hus som planeras vid Centralstationen på Vasagatan, säger Kristina Alvendal.
Tornet kommer också att fungera som en entré till den framtida stationen för Citybanan
Andra viktiga förändringar i stadsbilden som hon pekar på är en sammanhängande strandpromenad, en boulevard, längs hela Klara Sjö och en förnyelse av miljön utanför Sheraton, bland annat Järnvägsparken, som hon betecknar som ”en av de förfärligaste platserna i Stockholm”.
