Förslaget från SL:s vd ska diskuteras på måndag morgon i samverkansgruppen mellan politikerna i SL:s styrelse, i Nacka och i Stockholm. Men redan nu är det klart att det nya förslaget skickas tillbaka för fortsatt utredning.

– Alliansen tycker inte att man kan fatta ett så här stort beslut på det underlag som finns. Det ska bli rätt, och det ska inte göras fort, säger Hans-Erik Malmros, landstingsrådssekreterare hos Christer G Wennerholm (m).

Trafiklandstingsrådet Wennerholm vill själv inte uttala sig. Han vill inte ta ställning eller krångla in sig innan man har alla fakta.

En viktig del av utredningen blir att analysera restiderna: hur många människor vinner på förslaget och hur många förlorar. Den lösning man väljer ska vara prisvärd och gynna de flesta resenärerna.

– Tidigast i september kan SL:s styrelse sätta ner foten, säger Malmros.

Nackas kommunalråd Erik Langby (m) tycker att SL-förslaget är väldigt tveksamt:

– Spontant är vi väldigt negativa. Den stora resandeströmmen är in mot City, och eftersom vi har haft spår till Slussen sedan 1893 vill vi nog ha det i framtiden också. Men att kostnaderna har dragit iväg gör det till en svår fråga.

Gunnel Nyman Gräff (s), oppositionsråd i Nacka, är mer kategorisk:

– Nej, aldrig. Det ska ju bli bättre, inte sämre. Vårt stöd till hela Danvikslösenprojektet faller om det här nya banalternativet drivs igenom i landstinget.

Gunnel Nyman Gräff tycker att det också är underligt att tjänstemännen gör ett färdigt förslag innan man haft diskussioner i samverkansgruppen.

Värmdö berörs däremot inte särskilt mycket av Saltsjöbanan, förklarar kommunalrådet Jonas Nilsson (m).

– I fokus för oss står därför att våra bussar kan komma in till Slussen. A och O är att vi inte får två byten.

Yvonne Blombäck, också Värmdöpolitiker, sitter för mp i SL:s styrelse. Ur allmänt resenärsperspektiv tycker hon att förslaget är bedrövligt och behäftat med sakfel när det gäller restider.

– Hopkopplingen mellan Saltsjöbanan och Tvärbanan är bra för dem som ska vidare åt det hållet. Men att inte ha spår in till Slussen är helt förkastligt.