Parterna i busskonflikten träffas under måndagen för att gå igenom Bussarbetsgivarnas nya bud. Om de inte kommer överens kan strejken ta fart på nytt. Om Kommunal varslar på måndagen stoppas trafiken i Stockholm vid midnatt natten mot onsdagen och i Skåne och Västerbotten ett dygn senare.

– Chansen är nog 50–50. Arbetsgivarna verkar inte villiga att ge efter särskilt mycket samtidigt som facket inte kan ta ett för dåligt bud om man inte vill ha en liknande svekdebatt som efter strejken 2003. Man har inte råd att förlora sympatier från medlemmarna, säger Christer Thörnqvist, docent i arbetsvetenskap vid Göteborgs universitet.

Han utgår däremot från att det finns delar i medlarnas bud som fortfarande är okända för allmänheten.

Att Kommunal valt att ”frysa” stridsåtgärderna över helgen är inte unikt, men ovanligt inom den skattefinansierade servicesektorn, enligt Christer Thörnqvist. Men tidigare inträffade det framförallt inom industrin, där en strejk ofta kostar stora pengar för arbetsgivaren och åsikterna hos allmänheten är mindre viktig.

– Under de senaste decennierna har strejkerna förändrats. I takt med att industrin rationaliserats och de anställda blivit färre har löneutrymmet ökat. I stället ser vi fler strejker inom det offentliga; vård och skola och annan samhällsservice och där är det framför allt arbetsmiljön som står i fokus, säger Christer Thörnqvist.

Enligt honom är det en konsekvens av att samma modeller som tidigare använts för att rationalisera industrin nu tillämpas på sektorer som kräver mycket personal men där det är svårt att införa sådana scheman på samma sätt som i tillverkningsindustrin.

– I Sverige oroas läkare med höga löner för att sjukhusens organisationer ska slimmas så att de inte har tid att utföra sitt jobb. Och många busschaufförer upplever att de fått sämre villkor ­ i samband med olika upphandlingar vilket tydligt visat sig i det pågående internationella PIQUE-projektet, säger Christer Thörnqvist som också menar att det är lättare för facken att lyfta fram frågan om arbetsvillkoren eftersom allmänheten ofta kan identifiera sig med kraven.