Erika Domäng, 32, från Kungsholmen, brukar promenera på Västerbron till Södermalm med sin son Sixten, 2 månader. Hon tycker att det nya staketet är acceptabelt. "Men det är lite märkligt att ha det på bara ena sidan. Behövs staketet, borde det ha varit en prioritet för Stockholms stad att bygga det samtidigt på båda sidorna."
Foto: ingvar karmhed
Västerbron i Stockholm är kraftigt överrepresenterad i Stockholmsstatistiken med ett par fullbordade självmord årligen. Bron är också ökänd för många incidenter – människor som i svår ångest söker sig upp på bron men övertalas att inte ta sina liv.
I en satsning från Stockholms stad för att få ner självmordssiffrorna blev i somras Västerbron ”självmordsäkrat”. Men eftersom suicidbenägna enligt stadens trafikkontor nästan alltid har valt den sida som vetter mot soluppgången och stadskärnan för att sluta sina liv så prioriterades den östra sidan. Den andra får vänta till 2013.
Det här har fått ordföranden i Spes, Riksförbundet för suicid prevention och efterlevandes stöd, att reagera.
– Vi hör nu från polisen att människor som är i ett så svårt tillstånd att de vill ta sina liv, springer över till västsidan som fortfarande saknar staket. I ett läge där Stockholmspolisen tar emot 9–10 självmordslarm dagligen borde det ha varit en självklarhet att bygga staketet i snabb takt på båda sidorna samtidigt, säger Pirjo Stråte.
1 442
självmord registrerades 2010. 270 dog i trafiken.
– Det blir staket även på andra sidan före midsommar nästa år.
Sedan regeringens folkhälsoproposition 2007 slog fast att åtgärder mot självmord måste prioriteras, har Stockholms län anslutit sig till en ”strategi för nollvision för suicid”. Katarinahissen, Stadshustornet och Kaknästornet är redan säkrade. Och för broar och branter – totalt åtta andra utsatta platser i Stockholm – finns enligt trafikkontoret nu en flerårsplan för åtgärder. Efter Västerbron står till exempel Liljeholmsbron på tur.
– Men Göteborg med många höga broar har kommit betydligt längre än Stockholm, konstaterar Michael Åhström.
I Spes minns man dock hur efterlevandes böner om bättre skydd under många år klingade ohörda. Enligt Pirjo Stråte måste man gå till USA eller Japan för att hitta sanna föregångare.
– Till exempel har Golden Gate-bron utanför San Francisco både kameror och hjälptelefoner. Och i Tokyo är tunnelbaneperrongerna helt säkrade.










