Tiden har runnit ut för Securitas när det gäller att komma till rätta med fusket och den felaktiga redovisningen av antalet kontrollerade resenärer i SL-trafiken. I fredags lämnade Securitas in sin rapport till SL där företaget redovisar hur de ska leva upp till avtalet med SL. I samma veva blev den lokala Seko-klubben klar med en arbetsmiljöenkät bland medlemmarna på biljettkontrollen.

Enkäten gjordes under sex dagar i början av november, och av enkätsvaren framgår tydligt att fusket inom biljettkontrollen fortfarande förekommer, och att de anställda upplever stor press:

• 78 procent av de tillfrågade svarar nekande på påståendet att det inte skulle förekomma fusk med biljettkontrollen.

• 63 procent av de tillfrågade upplever inte att det är möjligt att uppnå de 300 kontroller som är Securitas mål under ett arbetspass.

• 91 procent upplever att arbetssituationen blivit sämre efter den mediala granskningen av biljettkontrollen.

Kadir Kasirga, skyddsombud och ledamot i den lokala klubbstyrelsen tycker att resultatet är dystert.

–Resultatet talar för sig självt. Men det visar hur våra medlemmar upplever sitt arbete. Att det är så många fler som upplever fusk borde vara en väckarklocka för företaget. Vissa saker går inte rätt till, säger han.

I företagets avtal med SL slås fast att biljettkontrollen ska utföras i hela trafiksystemet, även på bussar och lokalbanor, men av enkätsvaren framgår att så inte är fallet. Det stämmer också med aktuella underlag för den dagliga planeringen som SvD tagit del av, och som visar att merparten av kontrollerna sker vid pendeltågen och tunnelbanan på stationer innanför tullarna. Flera kontrollanter som SvD talat med beskriver också att arbetsinstruktionerna inte förändrats trots att utredningen pågår.

–Den här verksamheten har förstörts genom det här kan man säga, och den är ju inte särskilt populär bland stockholmarna. Men sedan den här bomben släpptes har folk heller ingen respekt för oss. Vi får kommentarer som att ”ni kan ju lika gärna sitta på kammaren och skriva siffror”, säger en av de anställda.

SvD har i flera granskande artiklar berättat om biljettkontrollen i Storstockholms lokaltrafik som Securitas utför på uppdrag av SL, och pratat med många kontrollanter som vittnat om medvetet fusk med de siffror som rapporteras in till SL, för att bättra på den ekonomiska ersättningen från SL. I Securitas avtal med SL finns ett inslag av provision.

SL har avböjt att kommentera arbetsmiljöenkäten, eftersom det enligt SL är en angelägenhet mellan Securitas och facket.

Securitas hänvisar i stället till att företaget under den senaste månaden tillsatt en arbetsmiljöutredning där Seko finns representerat.

–Det arbetet pågår, och där kommer vi också att ta med den här enkäten, säger Peter Köhler, informationschef på Securitas.