SvD har i tidigare berättat om SL:s aktuella utredning om hur de blå bussarna kan konverteras till sex spårvägslinjer. Utredningen skapar intern debatt, inte minst inom Centerpartiet, och i går kväll var frågan på bordet under ett möte med företrädare från staden och länet.

–Det finns många alldagliga problem som inte löses med ett spårvagnsnät – punktligheten i pendeltågen, utbyggda lokalbanor och hur vi ska få fler människor att ställa bilen så långt från staden som möjligt. Det finns en begränsad ekonomi, och vi vill inte att vi bestämmer oss för bara spårvägar, om det betyder att vi inte kan bygga ut tunnelbanan, säger Lars Carlsson (C) ledamot i landstingets trafiknämnd.

Bland Centerpartister i länets kommuner finns en opinion för att bygga vidare på t-banenätet.

–Nacka och Värmdö hör till de kommuner som växer snabbast. Utbyggnaden av den blå linjen borde komma snabbare, säger Leif Holmberg (C), gruppledare för Centerpartiet i Nacka.

Även S har reagerat på beräkningen att resandet väntas öka med 1 procent i det nya nätet. Oppositionslandstingsrådet Erika Ullberg (S) är oroad för miljön och tillväxten:

–Vi måste få fler att åka kollektivt, och ha en fungerande arbetspendling. Jag tror inte att det är rätt att satsa 40 miljarder om resandet bara ökar med 1 procent, säger Erika Ullberg.