På gården till förskolan Krukan på Söder kör Oskar, Wilmer och Gustav med gula lastbilar och arbetsfordon. Men snart ska andra och mycket större lastbilar köra förbi förskolan, där lokalerna ligger lite under markplanet mot den smala Högbergsgatan.

Under fyra år från i höst ska tunga lastbilar med sprängmassor köra genom gatorna där en skola och flera förskolor ligger. Som mest blir det 30 lastbilar om dagen.

–Vi brukar gå iväg till olika parker varje dag, men nu får man tänka om, säger Ingrid Nordvall, föreståndare på Krukan.

I kvarteret bredvid förskolan ligger Psykoterapiinstitutet, landstingets specialistinstitution för psykoterapi. Det ska evakueras i augusti, en tunnel byggs under huset.

Ett nätverk av boende och andra berörda har bildats i kvarteren som berörs. Men Elisabeth Bergquist, som är miljöombud på Psykoterapiinstitutet, är förvånad att inte fler protesterar högljutt.

–Jag tycker att bygget är ett fruktansvärt intrång. Det påverkar gamla hus och gamla gårdar, hur vet man att inte något rasar? Tunga transporter och buller från borrningar försämrar miljön. Det är ett helt hysteriskt projekt, om jag ska vara riktigt ärlig.

Längs hela banan berörs 200 fastigheter med 4000 hushåll, enligt Banverkets beräkningar. De ska besik- tigas eftersom det finns risk för skador i husen.

Tunneln går under Maria kyrka där Elisabeth Bergquist bor i ett gammalt K-märkt hus. Grundförhållandena är komplicerade, men de boende har inte fått något besked om när någon ska komma och besiktiga huset.

–Vi lär inte ingå i den mest berörda zonen, men många grannar är oroliga när man pratar med dem.

Men enligt en färsk attitydundersökning som Banverket beställt är tre av fyra närboende positiva till att Citybanan byggs. Särskilt på Söder har fler blivit positiva det sista halvåret. Däremot har de flesta ingen uppfattning om hur bygget sköts, eftersom det inte märks ännu. Två av tre vill ha mer information. 600 stockholmare har tillfrågats.

Mellan 07 och 22 kan tunnelarbetena pågå, och risken är stor att närboende kommer att störas av sprängningar och framför allt borrningar som går upp i husen.

De boende som drabbas värst kan få bli evakuerade. Enligt Citybanans informatör Anders Sahlstrand är det bara en firma och två boende hittills som har flyttat.

–Man kan räkna med att det blir fler. Men ingen vill ju flytta, så vi försöker med andra åtgärder så att det ska funka ändå, säger han.

Förberedelser görs också för större insatser. Både på Södermalm och på Norrmalm planeras lokaler för till-fällig vistelse, ungefär som studentbostäder i paviljonger, som en back-up för boende som brukar vara hemma på dagtid. Bygglovsansökan är på väg in.

–Det stora problemet är att hitta platser för sådana evakueringslokaler, suckar Anders Lindgren, stadsmiljöansvarig i Norrmalms stadsdelsförvaltning.

På Norrmalm hade man stora diskussioner om bygget av Citybanan för något år sedan, och kvarteren runt Odenplan kommer att bli starkt påverkade. Per-Olof Andersson, biträdande rektor på Vasa real tror att oron och diskussionerna kommer att dra igång igen.

–Vi blir ju otroligt utsatta när det ska börja rulla tunga lastbilar på Karlbergsvägen mellan våra två skolbyggnader.

Men tillbaka till Södermalm. I kvarteret bredvid förskolorna ligger Psykoterapiinstitutet i ett vackert men slitet 1800-talshus. När tunneln ska grävas under ena halvan av huset kan verksamheten inte fortsätta.

–Hela historien är ett ganska stort elände, säger Sigmund Soback, överläkare och chef för institutet. Sedan man började projektera tredje spåret för cirka 15 år sedan gör Stockholms stads fastighetsbolag bara det nödvändigaste för att underhålla huset.

Nu ska institutet evakueras och Banverket åtog sig först att betala eventuellt ökade hyreskostnader. Nya lokaler finns på Sabbatsberg, som landstingets fastighetsbolag äger. När allt var klart för ombyggnad efter en projektering på en halv miljon kronor meddelade Banverket att man bara betalar mellanskillnaden för ett år, så länge som institutet har kontrakt med stan.

–Vår hyra blir tre gånger så hög som idag, och enligt min chef sjukvårdsdirektören finns det inte några extra pengar. Den nya hyran skulle alltså ta medel från själva verksam-heten. I augusti ska vi ut, och i dagsläget har vi ingen lokal. Framtiden är ett stort frågetecken. Och under tiden ska vi hjälpa folk som har det besvärligt, säger Sigmund Soback.