Beskedet kom vid 15-tiden på fredagen. Parterna för Kommunal och Bussarbetsgivarna hade då suttit i samtal sedan klockan 13.

Kontentan av dagens träff: parterna är inte överens – men fryser stridsåtgärder så länge förhandlingarna pågår.

Konkret betyder det att bussarna börja rulla i Stockholm igen.

Första bussen – buss 540 – vid Råsta bussgarage i Sundbyberg rullade ut vid 16.30-tiden.

– Vi sparkar i gång trafiken så fort som möjligt nu. Vi har börjat ringa in personalen, säger Lars Andersson, trafikledare för Busslink, till SvD.se:s reporter på plats i Sundbyberg.

Bussarbetsgivarnas vd Peter Jeppsson är optimistisk efter fredagens möte

– Jag betraktar detta som ett stort steg framåt. Jag bedömer möjligheterna för oss att komma överens som mycket goda, säger han till SvD.se.

Hur har samtalet gått i dag?

– Det var inga egentliga förhandlingar i dag. Vi gick i genom vårt senaste bud och efter det har vi alltså kommit överens om att träffas igen på måndag.

Hur pass nära står ni varandra i det här läget?

– Mycket nära, såvitt jag kan begripa. Och det känns väldigt skönt att trafiken kan komma igång igen nu, det är det allra viktigaste just nu, säger Peter Jeppsson till SvD.se.

Samtidigt är Håkan Pettersson, andre vice ordförande vid Kommunal, mer försiktig i sina kommentarer..

– Jag vill inte värdera hur nära vi står varandra. Vi har accepterat den här inviten till fortsatta förhandlingar, mycket mer går inte att säga.

Vems initiativ var det att ”frysa” strejken?

– Det har varit en ömsesidig diskussion. Önskan har varit att kunna förhandla utan pågående stridsåtgärder.

Håkan Pettersson säger att facket ”på intet sätt” förlorat initiativet i förhandlingarna.

- Vi har möjligheten att inom tjugofyra timmar blåsa till strejk igen.

Kan du säga något om förutsättningarna för er att bli överens?

– Nej, jag kan inte göra några värderingar nu. Vår målsättning är att nå fram till ett avtal. Nu kom ett initiativ och då vill vi diskutera innehållet.

Kommunal skjuter samtidigt fram varslen för Västerbotten och Skåne.

Varslet för Västerbotten har varit satt till den 8 juli. Skulle förhandlingarna brytas på måndag har Kommunal möjligheten att på nytt varsla om strejk.

Då träder strejken i kraft kl 00 natten till onsdagen den 9 juli – i Stockholm samt alltså även för Västerbotten.

Inget trafikkaos – men en hel del strul för många resenärer.

Ungefär så kan busstrejkens följder sammanfattas hittills. Runt sextusen bussförare – anställda vid Busslink och Swebus – gick i strejk i tisdags och så gott som samtliga SL:s bussar stod därmed stilla.

Ersättningsbussar mellan Västerhaninge och Nynäshamn tillhörde de få undantagen. Men exempelvis pendlare från Värmdö och Ekerö – båda områden där bussarna utgör en viktig länk för många resande – fick klara sig helt utan busstrafik.

Totalt en kvarts miljon stockholmare beräknas resa med buss varje dag i Storstockholm.

SvD.se fanns på plats runt om i Storstockholm under strejkens första dag och mötte såväl irriterade som förstående stockholmar i morgontrafiken.

Saltsjöbanan, Roslagsbanan och t-banans blå linje har tillhört de trafikslag som påverkats mest av strejken. Här har det ofta handlat om smockfull tåg och resenärer som fått bli kvar på perrongen.

SL fick senast i går tillstånd av Kommunal att sätta in förlängda tåg på just dessa linjer.