Lovisa Boström, 51, har jobbat inom SAS i 24 år. Nu är hon en av dem som strejkar. Under fredagen var hon på Arlanda för att dela ut information om strejken.

- De flesta vi möter stödjer oss, även om det så klart finns de som tycker att vi gör fel. Men jag har under dagen ofta fått höra att yes, vad bra att någon vågar ta fighten, säger hon till SvD.se.

Bilden av flygvärdinneyrket som ett glassigt arbete där man får åka jorden runt stämmer inte, säger hon.

- Det är inte alls så glamoröst som det ofta beskrivs.

Istället målar Lovisa Boström upp en bild av ett arbete med dåliga arbetstider, stressiga matraster och allt för lite vila.

- Vissa block vi arbetar är väldigt tunga. I förra veckan började jag ett pass i Malmö vid 20-tiden, flög till Kreta och tillbaka för att landa i Malmö vid 4 på morgonen. Sedan sov jag några timmar och sedan var det dags att flyga vidare till Stockholm.

Problem finns också med matrasterna, säger Lovisa Boström till SvD.se.

- Ibland måste vi slänga i oss maten med ont i magen som följd. Senast för några dagar sedan hade jag en kollega som uppe i luften var tvungen att gå från sin drinkvagn för att hon hade så ont i magen.

Enligt avtalet ska kabinpersonalen ha en och en halv timmes matrast. Men den tiden börjar räknas redan när planet landar och är vid gaten, förklarar Lovisa Boström.

Därmed försvinner mycket av lunchrasten till att få passagerarna av planen, kanske hjälpa handikappade eller ensamma barn och sedan ta sig in i terminalerna till restaurangerna.

- Och när vi till exempel flyger till London är det mening att vi ska äta på planet. Men då ska vi också städa, kolla id-korten hos de som kommer in i planet och sedan gå igenom säkerheten.

Just säkerhetsfrågan är något som Lovisa Boström tycker har försvunnit från diskussionerna kring strejken.

- Det många glömmer är det säkerhetsansvar vi har. Händer det någonting så måste vi vara alerta, men hur kan vi vara det om vi har ont i magen och är trötta.