Tunneln vid Hallandsås började byggas 1992 och var tänkt att öppnas före år 2000. Projektet har kantats av problem, och avbröts efter skandalen med det giftiga tätningsmedlet Rhoca Gil 1997. Arbetena återupptogs 2003, och i dag är drygt hälften av tunneln klar. Enligt nuvarande tidsplan ska den kunna tas i drift 2012. Banverket tror, enligt hemsidan, att totalkostnaden blir cirka nio miljarder kronor, att jämföra med ursprungsbudgeten på en knapp miljard.

BT-Kemi i Teckomatorp i Skåne tillverkade medel för ogräsbekämpning. Vid mitten av 70-talet uppdagades att hundratals tunnor med giftigt avfall hade grävts ner på fabriksområdet. BT-Kemi gick i konkurs och fabriken revs, men saneringen pågår fortfarande. Projektledaren på Svalövs kommun gissar att området är färdigsanerat omkring 2010, och han tror att notan för saneringen slutar på cirka 300 miljoner kronor, som huvudsakligen betalas av staten.