Anklagelsen framförs i ett inslag i kvällens Adaktusson på TV8.

Sändarna, förpackade i nätpåsar och märkta med nummer, fästs med starka magneter under fordonet. De avancerade spårningssändarna ger möjlighet att kartlägga hur bilen körs, inom och utom Sverige.

–Jag tycker det är för jävligt. Jag är kränkt och konfunderad. Att statstjänstemän får bära sig åt på det här viset, säger en intervjuad tornedaling i programmet.

Sedan många år pyr en tvist mellan ortsbefolkningen i Tornedalen och de övervakande myndigheterna.

Den finländska skatten på diesel och eldningsolja är lägre än i Sverige, och prisskillnaden får många att köra över gränsen för att handla så kallad röd diesel.

Prisskillnaden är för närvarande drygt fyra kronor per liter. Att värma ett småhus kan dra många tusen liter om året, så här finns pengar att hämta.

En del stor del av försäljningen på bensinmackar närmast gränsen sker till svenskar, intygar handlarna. Eftersom bränslet är skattat i Finland behöver man inte betala svensk skatt.

Svenska myndigheter anser att det är okej att importera någon dunk med röd diesel, men inte att tanka systematiskt. Myndigheternas inställning är att man då tolkar frihandelsreglerna i EU fel, sammanfattar kvällens tv-program.

Journalisten har talat med två personer som hittat GPS-sändare under sina bilar. De sätter fynden under bilen i samband med att de under tiden innan ofta stoppades av tullen, ibland flera gånger i veckan. En slump?

Nej, de tycker att starka indicier pekar mot Tullverket. Men reportern i inslaget lyckades inte få tala med någon på kontoret i Haparanda.

Programledaren Lars Adaktusson tycker att historien är intressant och ska i programmet följa upp frågan med representanter för tullen.

–Det intressanta är integritetsfrågan och tullens myndighetsutövning över huvud taget. Är det så att man använder sådana här metoder i Tornedalen, så kan man fråga sig om de används på fler ställen, säger han.

Tullen medverkar inte i inslaget, och SvD kunde sent igår kväll inte nå någon ansvarig på Tullverket för en kommentar till det påstådda arbetssättet.