Igår kämpade två isbrytare för att få loss de färjor som hade fastnat i isen i Östersjön. Men krafterna var för svaga. Därför begav sig nu den kraftigare isbrytaren Ymer ner söderut för att hjälpa till i arbetet, enligt Tommy Gardebring vid Sjöfartsverket.

– Det är väldigt tufft. Man bryter, sen fryser det på direkt igen. Samtidigt driver vinden på. Men läget blir nog bättre när Ymer kommer, säger Tommy Gardebring.

Men Oden, som också är kraftigare än de två isbrytare som nu är på plats för att dra loss färjorna, hinner inte hem för att isbryta den här säsongen. Ymer är därför den enda isbrytaren som kan tackla isläget nu.

– Det är lätt att vara efterklok, men nej, det hade inte varit någon nackdel att ha Oden på plats. Det är ett mycket besvärligt isläge så långt söderut, säger Tommy Gardebring.

Oden är byggd efter arktiska förhållanden.

– Oden är uthyrd för forskning och kontraktet skrevs långt innan vi visste att vi inte skulle få en normal vinter, säger Tommy Gardebring.

Totalt trafikeras nu Östersjön av fyra isbrytare, Mälaren av en och Vänern av två, enligt Tommy Gardebring.