Avhandlingen visar att de sociala normerna är starka när det gäller bilbältesanvändningen och rattonykterheten. Det är helt enkelt inte accepterat att köra full och att inte använda bältet.

– Men svenskar tycker att det är roligt att köra fort, det ger njutning. Man ser inte kopplingen mellan högre hastigheter och dödlighet i trafiken i samma utsträckning som folk i andra Europeiska länder gör, säger Måns Svensson som skrivit avhandlingen.

Orsaken är, enligt Måns Svensson, att risken att åka fast är liten och konsekvenserna om man gör det inte speciellt allvarliga.

– I andra länder har man satsat på övervakning och sanktioner. Pricksystemet är mycket framgångsrikt, även vid mindre förseelser får föraren en prick i körkortet och efter ett antal prickar dras det in. I Sverige ska det vara en grov trafikförseelse för att man ska bli av med körkortet.

Risken att upptäckas är särskilt låg på motorväg vilket leder till att många kör för fort på den typen av väg, men också att förare tar med sig det trafikbeteendet till vägar i tätorten.

– Det finns en otydlighet när det gäller lagen. Man kan jämföra det med lagen om fildelning som inte heller efterföljs. Den rättsliga konstruktionen säger en sak men det fungerar inte i praktiken, i förlängningen är det skadligt för vårt rättssystem.

Fråga

Brukar du köra för fort?

Visa resultat

Fakta

Andra faktorer som gör att Svenskarna kör för fort:

• Det är macho att köra för fort.

• Bilindustrin och motorsport gör att vissa anser att det är sportigt.

• Vägarna i Sverige är av god kvalitet vilket gör att man kan köra i hög hastighet.