När SvD.se försökte ringa numren som Ryanair, Lufthansa och British Airways hänvisar svenska kunder till för ombokning och avbokning av biljetter blev det felmeddelandeton i luren.

- Det är antagligen överbelastat, men det är bara tillfälligt. Fortsätter man ringa kommer man fram, säger Daniel de Carvalho, presstalesman på Ryanair.

På SAS gick det att nå bokningen efter 40 minuter i kö. Hos Malmö Aviation var väntetiden 1 timme och 15 minuter. Till Malmö Aviation ringde SvD ett nummer för internetsupport. Det finns även andra nummer för ombokning, som inte testats i rundringningen.

- Det är ett extremt högt tryck på kundtjänst nu, och vi har tagit in extra resurser. Vi gör vårt absolut bästa, säger Anders Lindström, presstalesman på SAS.

Maria Wiezell, konsumentvägledare på Sveriges konsumenter, menar att flygbolagen förlorar mycket i längden på att inte vara mer tillgängliga.

- Nu är det speciella omständigheter, men ett minimikrav är att alla kunder ska kunna skaffa sig information om vilka rättigheter man har och vad man ska göra. De konsumenter vi har kontakt med är ofta mest irriterade just över att de inte får information och kontakt med bolagen. Ofta kan man ta att inte ersättas eller kompenseras för olika saker, men ovisshet och att sitta i långa telefonköer är oerhört frustrerande. Det skapar bad will för företagen, säger Maria Wiezell.

Alla bolag som är med i rundringningen har hemsidor där vissa tjänster kan utföras. Till exempel har SAS ett formulär för dem som vill få tillbaka pengar för biljetter på flyg som ställts in på grund av vulkanaskan.

Men vill man boka om en biljett måste man ringa eller mejla, det går inte att göra direkt på SAS hemsida.

Malmö Aviation erbjuder de kunder som har ett Malmö Aviation-kort och som använde kortet vid biljettbokningen att boka om direkt på hemsidan.

Hos Ryanair kan alla som inte hunnit checka in göra om- och avbokningar direkt på hemsidan.

När SvD.se besökte hemsidorna på onsdagen hade inget av bolagen klar och tydlig information direkt på sajtens förstasida som visar hur man ska bete sig om ens flyg är inställt, och vilka alternativ man har.

Till exempel syns inte numret man ska ringa för att boka om direkt på någon av hemsidorna.

- Man kan tycka att numret borde ligga där. Det har gjort det tidigare, och jag vet inte varför det är borta nu. Vi får se till att lägga upp det igen, säger Anders Lindström.

Maria Wiezell tycker inte att man kan hänvisa alla kunder att ändra sina bokningar på nätet.

- De kunder som gjort beställningen på nätet kan man kanske hänvisa att ändra sin bokning där, men inte de som bokat på andra sätt. Dessutom kan ombokningar ofta vara krångliga när man ska göra en rad nya val, så många kan behöva prata med någon för att det ska bli helt rätt, säger hon.