- Två personer höll på med någon form av snöröjning när det kom ett tåg, säger Christian Wehlin, vakthavande befäl vid polisen i Linköping.
Mannen som förolyckades blev påkörd av ett X2000-tåg som var på väg mellan Norrköping och Linköping. Räddningstjänsten i Linköping var vid åtta-tiden på plats och arbetade på olycksplatsen.
- Det här kommer att utredas som en arbetsplatsolycka, säger Christian Wehlin.
Banverket brukar använda två typer av säkerhetsåtgärder vid arbete på spåret.
– Det ena är att vi stänger av tågtrafiken helt. Det andra är att vi har så kallade tågvarnare. Då är det en eller flera personer som håller utkik efter tåg och varnar de som jobbar på spåret, säger Jörgen Nicklasson, säkerhetschef vid Banverket.
I Linköping använde sig Banverket av tågvarnare och det är fortfarande oklart hur olyckan kunde ske.
– Det enda vi vet är att det var två personer i arbetslaget och att en omkom, säger Jörgen Nicklasson.
Förra veckan blev en annan banarbetare påkörd av ett pendeltåg i Karlberg. Banarbetaren hämtades då i ambulans, men klarade sig utan allvarligare skador.
Enligt Jörgen Nicklasson händer den här typen av olyckor väldigt sällan.
– Det är väldigt ovanligt, men det är något som helt enkelt inte får ske, säger han.
Banverket har nu inlett en utredning om olyckan.
Tågtrafiken mellan Norrköping och Linköping stod stilla efter olyckan, men kom igång igen vid nio-tiden.
SJ ordnade ersättningsbussar så att passagerarna på de sammanlagt sju inställda tågen skulle kunna ta sig vidare efter trafikstoppet. Enligt SJ:s webbplats skulle två bussar gå mot Stockholm, fyra från Norrköping och tre från Linköping.
