När Stockholmsregionen växer ställs ökade krav på kollektivtrafiken. Men utbyggnaden av infrastruktur går inte i takt med befolkningstillväxten, och SL vill nu pröva ett nytt grepp: storskaliga bussar som ska gå direkt på längre sträckor, och förkorta restiderna från Nacka-Värmdö till arbetsplatser norr om Slussen utan byten. Därför förbereds en förstudie som går ut på att prova BRT-bussar, Bus Rapid Transit, bussar som går i speciella körfält och som med modern teknik ger bussen förtur framför annan trafik. I försöket ska bussarna starta från Värmdö, och gå rakt genom Stockholm och Solna, för att sedan fortsätta mot Danderyd och Arninge.

–Vitsen är att bussarna ska gå genom stan utan att stanna på en massa ställen. På sikt ska man också kunna konvertera dem till spårförbindelser, säger Christer G Wennerholm (M), ordförande i SL:s styrelse.

Bussarna kan vara utformade som ledbussar, med ytterligare en led utöver den som man normalt ser i Stockholm. SL har inlett samtal med kommunerna Stockholm, Nacka, Värmdö, Solna, Danderyd och Täby, som alla är positiva till ett försök.