Olycksplanet i Vilnius.
SAS-planen av modell Dash-8 drogs tillbaka med omedelbar verkan i samband med olyckan som inträffade klockan 01.48 lokal tid. De inställda avgångarna kommer att påverka trafiken med förseningar och ombokningar.
Den kanadensiska tillverkaren Bombardier meddelade på morgonen att man beslutat att alla flygplan av typen Dash 8-400 ska beläggas med flygförbud, uppger Ritzau.
Det var natten till onsdagen som ett plan på väg från Köpenhamn till semesterorten Palanga i Litauen omdirigerades till den större flygplatsen i Vilnius efter att piloterna fått indikationer på att allt inte stod rätt till.
Vid landningen i Vilnius vek sig landningsstället, precis som vid olyckan med samma flygplanstyp i danska Ålborg i söndags.
- Det handlar om samma sorts olycka som den i Ålborg, där landningsstället vek sig. Jag kan inte säga så mycket om hur det hela gick till men nu drar vi i alla fall tillbaka de 30-tal plan vi har av den här typen, säger Bertil Ternert, informationschef för SAS-koncernen till SvD.se.
Samtliga 48 passagerare och fyra besättningsmän kunde lämna flygplanet välbehållna, uppger Bertil Ternert.
I måndags tvingades ett plan av samma modell vända vid en flygning från Kastrup till Prag. Förra året fick SAS kritik av Statens haverikommission för en incident med ett plan av samma typ nära Kalmar på grund av tekniska problem. Men enligt Bertil Ternert finns det inga samband mellan dessa tillbud och de där landningsstället vek sig.
- De problemen var mer som barnsjukdomar som rättades till, till exempel lampor som inte lyste som de ska. Det här verkar handla om fabrikationsfel och det är därför vi drar tillbaka samtliga plan, säger Bertil Ternert till SvD.se.
Haverikommissionen ska nu utreda olyckorna. Tillverkaren har kontaktas och kommer också att se över modellen.
- När olyckan i Ålborg inträffade fick vi veta att det handlade om ett exklusivt fel på just det specifika planet. det verkar inte stämma, säger Bertil Ternert till SvD.se.
En passagerare berättar om incidenten i Vilnius för Dagens Nyheters nätupplaga:
- Motorn stängdes av och ena hjulet var löst. Planet nödlandade på ena hjulet, man hörde hur det smällde till vid landningen.
Efter olyckan i Ålborg inledde SAS kontroller av samtliga 30 plan. Sju av dessa har hittills kontrollerats och befunnits felfria. Övriga kommer att kontrolleras de närmaste dagarna.








