Vid midnatt natten till torsdagen möttes SAS-ledningen och HTF:s förhandlare för överläggningar som sedan fortsatte hela natten.

Det löste inte knutarna. Medan strejken för 800 kabinanställda ryckte allt närmare började försöken från båda sidor att fördela skulden för den konflikt som verkade allt mer oundviklig.

SAS Sveriges vd Anders Ehrling var trött och pressad och mycket kritisk mot fackförbundet HTF.
- Vår målsättning har varit att HTF skulle precisera sina krav, men det har misslyckats, sade han vid en presskonferens.

Fackets kravlista omfattar enligt SAS-ledningen 38 punkter. Det blir sammanlagt kostnadsökningar på 25 procent, summerar Anders Ehrling.

Han upprepade på torsdagen att SAS Sverige kan gå med på en uppgörelse som kostar 10,2 procent på tre år, enligt riktmärket från andra avtal. Det ska omfatta såväl lönehöjningar som kostnader för förändrade arbetsvillkor.

- Det är den nivå som HTF har tecknat avtal på med våra konkurrenter, poängterade Anders Ehrling.

I HTF:s högkvarter var stämningen låg vid en presskonferens på eftermiddagen.
- Det verkar som ett mål i sig för SAS att nå konflikt, sade förhandlingschef Tommy Mases.
Avtalet gick ut den 28 februari och redan i november försökte HTF få företaget att komma överens om förhandlingstider, framhöll förbundets ordförande Bengt Olsson. Syftet var att i god tid börja försöka hitta lösningar på de gamla tvistefrågorna om personalens arbetsvillkor.
Men SAS-ledningen har varit helt passiv och därmed bäddat för konflikt, ansåg facket.
- Vi har inga ultimativa krav. Vi har kommit med kreativa förslag på lösningar för de problem som finns. Men det kommer ingenting tillbaka. Vi får inga inspel. Det är vårt dilemma, sade kabinfackets ordförande Pia Kastebring.

De stora stridfrågorna är raster och arbetstider för kabinpersonalen.
Anders Ehrling beskriver arbetsvillkoren som lika bra eller bättre än i konkurrerande bolag.
- SAS Sverige har nästan ingen personalomsättning och många vill jobba vill jobba kvar efter pensioneringen, framhåller han.

Men enligt facket är missnöjet hos de anställda kompakt med de tuffa arbetsvillkor som gäller sedan 2004. Då gick personalen med på drastiska försämringar för att rädda företaget i en akut kris.

- Kabinpersonalen hamnade i cirkusens skyddsnät, på den absolut lägsta nivån som lagstiftningen medger, säger Pia Kastebring.

Strejken äventyrar enligt SAS-ledningen hela företagets fortsatta existens. Storkunder som Ericsson har meddelat att de överväger att byta flygbolag.
- Det ser vi snarast som en klapp på axeln till kabinfacket och en uppmaning till företaget att förhandla fram en lösning, säger HTF:s förhandlingschef Tommy Mases.

Nya förhandlingar väntades också under natten i ett sista försök att undanröja strejkvarslet som annars träder i kraft kl 5 på morgonen på fredag.