Batljan och Jämtin skriver att stockholmarna upplever sig ha för lite tid att älska, skratta och leka med barnen. Därför vill de bygga in kollektiva vardagstjänster i SL:s lokaler. Bland annat ska stockholmarna där kunna beställa och hämta sina matkassar, lämna sin smutstvätt och få hjälp av en allt-i allo som uträttar olika ärenden.
- Det handlar om att använda våra gemensamma ytor smartare och se till att den offentliga servicen är mer lättillgänglig, säger oppositionsborgarrådet Carin Jämtin.
Det är Stockholms stad som äger SL:s lokaler där man vill att privata företag ska få kontrakt att verka. Tjänsteutbudet är tänkt att skilja sig mellan olika stationer utifrån resenärernas behov.
- Ibland handlar det om befintliga lokaler som i dag är kiosker eller liknande, men det finns också en del lokaler som står tomma. Utanför innerstan kan man tänka sig att bygga nya mindre lokaler ovan mark, säger Jämtin.
I SL-trafiken genomförs 2,5 miljoner resor en vanlig dag, snittiden på dem är 77 minuter. Många är dessutom inflyttade från andra delar av landet och saknar socialt nätverk i form av mor- och farföräldrar och andra släktingar som kan hjälpa till och underlätta i vardagen.
Batljan och Jämtin vill också bygga ut bredband inom hela kollektivtrafiken så att stockholmarna ska kunna jobba under resan, bygga fler och större parkeringar i anslutning till stationerna och se till att nya förskolor byggs nära kollektivtrafiken.









