– Det är en otrolig ökning på flera hundra procent. Och vi vill understryka att de här siffrorna är väldigt preliminära, kompletta siffror har vi först i slutet av maj, säger Jesper Pettersson, pressekreterare på SL.

Under enbart februari kom det in 17 000 ärenden som tillsammans kostat SL 2,7 miljoner kronor i ersättningar. Notan för mars ligger just nu på 2,4 miljoner. Sammanlagt har alltså SL betalat ut 5,1 miljoner kronor till personer som begärt resegaranti under perioden 1 februari–12 mars. Det kan jämföras med kostnaden för hela februari–mars förra året som var 1,5 miljoner kronor.

Erfarenheten hos SL säger att merparten av resegarantiansökningar kommer inom ett par veckor från förseningen i fråga. Nu har det gått mer än två veckor sedan sista veckan i februari då trafikstörningarna var som störst. Men många ärenden är inte handlagda än, handläggarna jobbar för högtryck enligt Jesper Pettersson, och slutsumman för kollektivtrafikstrulet kommer stiga.

– Och det rör sig inte om struntbelopp i ökning, det är handläggarnas bedömning, säger Jesper Pettersson.

I förrgår började SL sälja 30-dagarskort till rabatterat pris för att kompensera resenärerna för problemen som var i slutet av februari. Det kommer man göra fram till den 15 april. Och det var många som passade på att köpa rabatterat – 55 000 månadskort såldes under måndagen.

– En vanlig dag säljer vi mellan 6 000 och 10 000 stycken.

För att bekosta utgiften för kompensationerna har landstinget skjutit till 50 extra miljoner till SL, det meddelades förra veckan. De kostnader som tillkommer för att betala resegarantierna ingår inte i den pengen utan hamnar på SL:s budget, på minuskontot.

– Det är en kostnad som vi är villiga att ta, inte med gott mod, men som en tjänst för våra resenärer. Det kommer inte bli några försämringar i vår service på grund av den här utgiften, det kommer inte synas för resenärerna.