– Men vi har ett väldigt bra samarbete och håller en hög takt när det gäller att få fram gemensamma överenskommelser, förklarade Thomas Östros (S), ekonomisk-politisk talesman vid sin pressträff.

Hittills har Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet presenterat två paket för att mildra lågkonjunkturen: ett för ungdomar, med bland annat praktik- och utbildningsplatser, och ett för att stimulera ekonomin med exempelvis rot-avdrag även för flerfamiljshus.

I dag kom också ett fordonspaket med miljöinriktning som ett sätt att stötta krisdrabbade bilföretag, med en skrotningspremie på 5 000 kronor och förlängd miljöbilspremie. Samtliga förslag hade en rödgrön regering sjösatt i år.

Men fortfarande är oppositionen oense på flera områden, till exempel om den framtida skattepolitiken. Miljöpartiet tänker inte höja några inkomstskatter, medan Vänsterpartiet vill rulla tillbaka regeringens hela sänkning. Socialdemokraterna vidhåller att det tredje steget i jobbavdraget ska bort.

Däremot vill samtliga partier ge kommunerna extra pengar redan i år för att bekämpa lågkonjunkturens effekter. De rödgröna anser att regeringen gör för lite.

– Vi måste investera oss ur krisen och in i framtiden, säger Vänsterpartiets Ulla Andersson.

Hon vill ha en statlig investeringsbudget, som innebär att infrastruktursatsningar lyfts ur statsbudgeten och att kostnaderna fördelas över flera år. Utgiftstaken utgör då inget hinder för dyra projekt. Men efter hård press från Mona Sahlin tvingades Vänsterpartiet i höstas ge upp kravet på en förändring av regelverket för att få ingå i en framtida koalitionsregering.

V-ledaren Lars Ohly tycker att dagens modell, där investeringar måste direktavskrivas, ”är vansinnig ekonomisk politik”.

– Särskilt i ett läge där vi behöver mer investeringar.

Men Thomas Östros vidhåller sitt starka motstånd mot en investeringsbudget.

– Det är oerhört viktigt med disciplin i de offentliga utgifterna. Den finns en frestelse för denna generation att vidta så stora åtgärder så att man binder nästa generation vid räntor och amorteringar.

Han påminner om att budgetreglerna redan i dag medger att riksdagen kan låna till vägar och järnvägar. Men nu får Thomas Östros även mothugg internt. Inför partikongressen i höst kräver det största s-distriktet, Skåne, att en investeringsbudget införs.

– Om man ska bygga en bro i dag ska den betalas kontant med en gång. Men en stor investering kommer ju att nyttjas av flera generationer, säger Ilmar Reepalu, kommunalråd i Malmö och partiets tyngsta kommunpolitiker.

En investeringsbudget skulle vara en tillgång i svåra tider, anser han.

– Om vi vill investera mera i en lågkonjunktur klarar vi inte att göra det om vi samtidigt har ett budgettak, säger Ilmar Reepalu som räknar med att Skånedistriktet får stöd för sitt förslag på kongressen.

Men Thomas Östros är inte rädd för något bakslag. Partiet ”kommer att vara mycket klokt”.

– Det skulle vara att ta strid med Gunnar Strängs bedömning som var att man måste pröva varje krona.

Ilmar Reepalu hittar också argument hos den klassiske finansministern:

– Om Gunnar Sträng hade levt är jag övertygad om att han hade tyckt som vi. Han ville arbeta motkonjunkturellt.