Det är inte längre roligt att gå till jobbet. Trots att bussföraren Anna-Maria Marton sov gott i natt, så började hon skaka i kroppen när hon kom till jobbet i morse. När hon berättar om det som hände igår kväll kommer känslan tillbaka igen.

– Jag tänker bara om, om. Om skotten hade gått igenom rutan. Om någon hade blivit träffad. Så tänker man nu. Jag känner mig fortfarande skärrad, berättar hon.

Det var i går kväll som Anna-Maria Marton körde bussen genom centrala Malmö. Det var Malmöfestival och mycket trafik och folk i rörelse. Hon hade all fokus på den mötande trafiken och den smala passagen bredvid byggställningarna som hon var tvungen att passera.

Hon såg ingenting som verkade konstigt.

När skotten smällde trodde hon först att det kom inifrån bussen, kanske att någon smällt på ett fyrverkeri där inne. Men så såg hon de fem krossade rutorna.

– Någon ropade att dom hade skjutit på mig och jag frågade om någon var skadad. Sedan larmade jag polisen.

Hon bad passagerarna att stanna kvar inne i bussen tills polisen kom.

Men att ta ledigt från jobbet var inte något alternativ, tycker Anna-Maria Marton. I morse gick hon på sitt pass igen, även om det kändes nervöst.

– Jag gör mitt bästa. Jag tyckte att det var bättre att komma till jobbet och sätta sig i bussen igen, men så fort jag kom till jobbet så började jag skaka. Nu vet man ju inte längre. Men jag körde i fyra timmar i morse och det gick bra, säger hon.

Hon berättar att hon har kört buss i 21 år, ett jobb som hon älskar. Hon har alltid haft serviceyrken och vill arbeta med människor. Men jobbet har blivit hårdare och hårdare, det är inte längre samma sak. Den senaste tiden har det blivit för mycket.

– Annars har det ju hänt saker på natten, nu händer det till och med på dagen, halv sex, säger hon.

De tre bussbolagen Veolia, Nobina och Arriva möttes under dagen för att diskutera tänkbara åtgärder.

Man kommer nu både att informera busschaufförerna om hur de exakt ska bete sig om samma sak skulle hända igen, berättar Staffan Kromnow, biträdande enhetschef vid Veolia. Bolagen kommer även att ha stödpersonal ute för att prata med bussförare och passagerare som känner sig oroliga. Tillsammans kommer de tre entreprenörsbolagen att ha 20-25 personer som stöd.

Men trots det inträffade fungerar det dagliga arbetet bra, säger Staffan Kromnow.

– Stämningen är orolig, men ändå lugn. Det fungerar bra. Alla tar det här på allvar, men man utför sitt jobb, säger han.