En bild på dubbfria vinterdäck respektive dubbade däck.
Foto: PONTUS LUNDAHL/SCANPIX
En dubbdäcksavgift på mellan 1000 och 2000 kronor per år bör införas för att förmå fler Stockholmsbilister att köra med andra typer av däck under vintrarna.
Miljöpartiet i Stockholms stad, som tidigare främst har förespråkat att fler gator än Hornsgatan bör få dubbdäcksförbud, lanserar nu en annan modell för att minska halterna av farliga småpartiklar som dubbdäck river upp ur vägbanorna.
– Vi måste ta ansvar för stockholmarnas hälsa. Luften är så dålig att vi måste göra något, säger Miljöpartiets Daniel Helldén.
LÄS OCKSÅ ”Inför halkkörning vartannat år”
LÄS OCKSÅ Osäker hälsoeffekt av att färdas i ny tunnel
Avsikten med en dubbdäcksavgift är att klara EU:s miljökvalitetsnormer och uppfylla miljömålet om god luftkvalitet. 90 procent av de farliga småpartiklarna i mätningarna kommer från lokalt dubbdäcksslitage. I en hårt trafikerad stadskärna som den i Stockholm leder luftföroreningarna till högre risk för permanenta lungskador hos barn och att fler äldre drabbas av hjärtinfarkt, cancer och astma.
Sedan 2010 råder dubbdäcksförbud på Hornsgatan. Regeringen har också förkortat perioden då dubbdäck är tillåtet på våren med två veckor till 15 april. Men enligt MP i Stockholms stad krävs nu ytterligare steg.
– Om en bred majoritet i Stockholms stad kan enas om dubbdäcksavgift, så sätter det press på regeringen att göra den lagändring som behövs för att avgiften ska kunna tas ut, säger Daniel Helldén.
Ett förberedande arbete om dubbdäcksavgifter i Sverige pågår vid miljödepartementet, men det finns inget beslut om en särskild utredning. Stockholmsregionen har i flera fall inte kunnat leva upp till EU-kravet om att partikelhalter över gränsvärdena får förekomma högst 35 dagar om året. Göteborg och Malmö har klarat sig bättre, troligen tack vare västliga vindar och lägre andel dubbdäck genom mildare vintrar.
–Källan till problemet är dubbdäcken. I förlängningen riskerar Stockholm stora böter till EU om direktivet inte uppfylls, säger Harald Perby som handlägger frågan på Miljödepartementet.
Stockholmsalliansen välkomnar Miljöpartiets utspel om en dubbdäcksavgift.
LÄS OCKSÅ Partiklar från dubbdäck tränger inte in i bilen
LÄS OCKSÅ Cykelkrasch mot mjukt underlag
–Det här är jättebra, säger finansborgarrådet Sten Nordin som nu räknar med en bred majoritet både i Stockholms stad och i riksdagen.
Blir det inte väldigt dyrt för många bilister som verkligen behöver ha dubbdäck om ytterligare en avgift införs utöver biltullarna?
–De som behöver ha dubbdäck kommer att ha råd. Det räcker nog med runt 1000 kronor i avgift för att vi ska få väldigt många andra att avstå från dubbdäck, tror Sten Nordin.
