Gotland drabbades hårt när Försvarsmakten lade ner stora delar av sin verksamhet på ön, och 2005 beslutade den socialdemokratiska regeringen att orten skulle kompenseras med nya arbetstillfällen. Bland annat genom att låta Riksantikvarieämbetet flytta delar av sin verksamhet dit. Trots motstånd och oro från personalen och riksantikvarie Inger Liliequist, som befarade att verksamheten skulle tappa fart, genomförde alliansregeringen flytten. Hösten år 2008 var ämbetet på plats i sina nya lokaler. Men avdelningarna som förr satt i samma hus i Stockholm behöver fortfarande träffas. Ganska ofta enligt siffror på resandet mellan orterna som SvD tagit fram.
Trots att antalet anställda minskade från 526 år 2006 (alltså året innan flytten började genom- föras) till 409 förra året, ökade under samma period kostnaden för tjänsteresor från 6,5 miljoner kronor till 10 miljoner. Det är en ökning med 69 procent. Under samma period har den totala kostnaden för resor och hotell för RAÄ:s personal successivt ökat från 1,8 till 4,1 procent av omsättningen.
Sammanlagt gjorde RAÄ:s 409 anställda 2360 enkelresor mellan Visby och Stockholm förra året. Utöver dessa turer gjordes 650 till 700 turer av omlokaliserad personal som jobbpendlar mellan orterna och får kostnaderna betalade av arbetsgivaren.
Kulturminister Lena Adelsohn Liljeroth var motståndare till flytten.
–Det är ingen hemlighet att jag var en kritiker till flytten. Men nu ligger RAÄ där, och det är bara att gilla läget. De har etablerat sig väl, säger hon.
Enligt henne var det väntat att kostnaderna, även för resor, skulle öka.
Är det acceptabelt ur kostnads- och miljösynpunkt med en 70- procentig ökning av tjänsteresor på grund av flytten?
–Jag har inte sett de här siffrorna, men det måste rymmas inom ramen för de medel de har. De har fått extra medel för att kunna genomföra flytten. Jag utgår från att de här ökade kostnaderna inte går ut över verksamheten. Sen ska alla myndigheter vara miljömedvetna, säger Lena Adelsohn Ljljeroth.
Riksantikvarie Inger Liliequist hänvisar alla frågor om resandet till chefen för administrativa avdelningen, Anders Jolby. Han menar att de ökade resorna är en nödvändig effekt av flytten, och att det var något man räknade med redan innan omlokaliseringen.
–Att flytta var ett politiskt beslut, som vi försöker genomföra och anpassa oss till så smidigt som möjligt. Resor är dåliga både ur ekonomisk- och kostnadssynpunkt och dessutom är de dåliga för miljön. Ju mer man kan minska resandet, ju bättre, säger Anders Jolby, som själv jobbar i Visby men åker till Stockholm mellan en gång i veckan och en gång varannan vecka.
Enligt Jolby håller RAÄ på att ta fram en ny resepolicy, och har som mål att minska resandet med 30 procent. Redan nu har man en policy som säger att anställda ska försöka välja de bästa alternativet för klimatet när man reser. Ändå gjordes bara 75 av de 2360 Visby-Stockholm-resorna förra året med båt och resten med flyg.
– Man får väga restid, turtäthet och möjligheten att arbeta under resan mot klimatnyttan. Men det är möjligt att det blir fler båtresor med den nya resepolicyn, säger Jolby.
Förra året ordnades 468 video- konferenser inom RAÄ, och ett okänt antal telefonkonferenser. Nu ska man köpa in ytterligare en videoutrustning som ett led i försöket att minska resandet.
–Det har fungerat bra med videokonferenser, men ibland måste man mötas fysiskt. Vi kommer nog aldrig att få ner resandet till samma nivåer som före flytten, säger Anders Jolby.
