Att lyckas ta körkort kostar i dag runt 15 000 kronor. Pengar som är svåra att skaffa fram för den som är ung och arbetslös.

– Det är ju dyrt att skaffa körkort så för att ha råd att göra det måste man ha jobb, och för att få jobb måste man ofta ha körkort. Det blir lite av en ond cirkel där, säger Jessica Nurmi, 24 år.

Hon jobbar som undersköterska inom Årsta hemtjänst och är en av de allt färre unga som sett till att ta körkort tidigt.

I början av 1990-talet hade tre av fyra personer i åldersgruppen 18–24 år körkort – nu är det runt varannan.

Arbetsförmedlingens nationella projektledare för Unga in, Petra Jansson, har i flera år sett att unga utan körkort har svårt att ta sig in på arbetsmarknaden.

– Många ingångsjobb är den typ av uppdrag som handlar om att åka och hämta grejer. Inom bygg är det ofta så att de inte kan få jobb på grund av att de saknar körkort.

För SvD:s räkning har Arbetsförmedlingen tagit fram uppgifter över hur många av de unga som just nu är inskrivna som arbetssökande som saknar körkort. Statistiken visar att nästan sex av tio – 81 619 av de drygt 140 000 som söker jobb – saknar körkort.

– Det här är ett problem som blivit större och större. En viss grupp har haft stora bekymmer att ta körkort, ungdomar från svagare områden utan ekonomiska möjligheter att ta körkort förrän de får jobb hamnar i ett Moment 22, säger Petra Jansson.

Själv håller hon just nu på att hjälpa sin dotter med övningskörning och häpnar över hur stora de totala omkostnaderna för ett körkort är.

– I svagare socioekonomiska områden där man kanske inte har bil i familjen blir ju körkortet ännu dyrare eftersom man då tvingas att ta fler lektioner. Jag förstår att det är många föräldrar som inte har råd att lägga ut de pengarna.

Att just ekonomin är det som står i vägen stöds av forskning från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut.

I en enkätstudie med över 700 ungdomar kom ”ej råd” på klar förstaplats över skäl till att de inte skaffar körkort, varav många såg det som en direkt försvårande faktor.

”När mamma sade att hon kunde betala så löste det sig”, lät det i fokusgruppen där myndigheten Trafikanalys ställde frågor om körkort. I attitydstudien som blir färdig under hösten står klart att unga generellt är inställda på att ta körkort.

Ännu har inte statistiken visat om svenska ungdomar helt låter bli att ta körkort eller om de bara väntar längre. Enligt Helena Carlestam som gör attitydstudien är uppskjutandet av körkort en del av ett tydligt mönster.

– Etableringen på arbetsmarknaden försvåras. Man skjuter helt enkelt på allting, körkort, jobb, familjebildning och bilinnehav.

När SvD går igenom de jobb utan krav på tidigare erfarenhet som Arbetsförmedlingen har utannonserade just nu ställer en tredjedel av annonserna krav på körkort.

I somras gjorde Svenskt Näringsliv en undersökning över vilka krav som ställs för de jobb som passar arbetssökande i åldrarna 18–24 år och var mönstret detsamma. Hälften av de nära 300 arbetsgivare som blev uppringda listade körkort som ett av de två viktigaste anställningskraven.

– Andra bitar går att kompromissa med. Det kanske är okej med sex månaders erfarenhet i stället för ett år och de vill kanske ha någon som är jättetrevlig men hittar en lagom trevlig. Men någon utan körkort kan inte köra halvbra, säger Farbod Rezania på Svenskt Näringsliv.

De jobb med körkortskrav som han gick igenom återfanns inom en rad olika branscher såsom försäljning, hemtjänst, fastighetsskötsel och säkerhetsarbete.

– Det är just den typen av jobb som passar unga. Det här har man missat både från politiskt håll och från myndigheterna, jag tror att frågan har ramlat mellan stolarna.

På den regniga parkeringen utanför Årsta omsorgsboende blåser Jessica Nurmi i alkolåsets på hemtjänstens bil och väntar på att kollegan Mama Sarr ska kliva in i passagerarsätet.

– Vi ska hinna med 19 besök nu under kvällspasset, det hade varit svårt om vi inte körde.