Kd vill höja bensinskatten

Nu vill partiet ha en successiv höjning.

När kristdemokraternas riksting avslutades i Norrköping på lördagen skärpte partiet sin miljöpolitik. Störst debatt orsakade partistyrelsens förslag att successivt höja koldioxidskatten på fossila drivmedel.

- Det är orimligt att man inte tar hänsyn till vad högre bensinpris innebär för oss som bor på landet, sade ombudet Andreas Olofsson, Växjö.

Flera påminde att kristdemokraterna i valrörelsen 2006 lovade att arbeta för sänkt skatt på bensin. Att nu gå i rakt motsatta riktningen var för dem väl magstarkt.

Partistyrelsen anade dock redan före debatten hur starkt motståndet var och lade till att skattehöjningar måste ta hänsyn till oljepriset. Därefter gick man med på att utformningen av skattehöjningar inte får motverka boende och företagande på landsbygden. Det räddade förslaget.

Partiledaren, socialminister Göran Hägglund, betonar att det inte är aktuellt med skattehöjningar redan nästa år.

- Det finns inget behov av det, för nu har vi sett dramatiska höjningar av bensinpriset, säger han.

Hägglund anser inte att partiet sviker sina väljare. Han uppger att partiets politik varit att lindra effekterna av att priserna rusar i höjden.

Miljöförslagen hade tagits fram under ledning av EU-parlamentarikern Anders Wijkman. Han varnade inte bara för klimathotet utan också för överutnyttjande av naturens resurser. I kristdemokraternas nya miljöpolitik läggs ökat miljöansvar på den enskilde medborgaren. Ett kontroversiellt förslag är att införa individuella utsläppsrätter inom transportområdet.

På hemmaplan vill kristdemokraterna satsa på snabbtåg och utbyggd järnväg. De ställer sig bakom klimatberedningens förslag om att koldioxidutsläppen ska minska med 38 procent till 2020, men kan tänka sig att gå längre.

Internationellt vill partiet ha en "Marshallplan" för klimatet. Tanken är att de rika länderna ska finansiera klimatåtgärder i den fattigare delen av världen. EU ska gå före och avsätta 50 miljarder kronor årligen.

- Vi har nu det mest genomarbetade och mest konkreta miljöpolitiska programmet av alla partier i Sverige, säger Göran Hägglund.