I förra veckan omkom en man i 50-årsåldern när han blev påkörd av tåget i Lycksele. Mannen var på väg till jobbet med cykel när han passerade en järnvägsövergång. Enligt polisen hade han hörlurar på sig och verkade inte ha uppmärksammat det ensamma lok som närmade sig.

Andra tragiska dödsolyckor har haft ett liknande förlopp. Vid en olycka i Stenungsund 2010 dog två unga kvinnor som blev påkörda av tåget och i maj i år omkom en 17-åring när han blev påkörd av ett godståg i Borlänge. Även vid dessa båda olyckor bar offren hörlurar.

- Tågförarna har signalerat vid alla de här tillfällena men det har inte uppmärksammats av de som blivit påkörda, säger Sten Wickberg.

Även i den vanliga trafiken är hörlurar som blockerar trafikljuden ett stort problem. Trafikpolisen har sett att det har blivit vanligare att olycksoffer bär hörlurar, men kan inte säga hur ofta de ligger bakom olyckan.

- Vi har ofta lagt märke till att cyklister som hamnar i incidenter har Iphones eller annat inpluggat i öronen, musik av olika slag. Det är så vanligt att man faktiskt inte reagerar på det längre, säger C-G Wrangel, chef för trafikpolisen i Stockholms city.

Trafikverket avråder nu ifrån att ha hörlurar på sig i trafiken, oavsett om man går, cyklar eller kör bil.

- Risken för olyckor ökar om man har uppmärksamhet och fokus på annat än trafiken. Det finns ingen lag som säger att man inte får ha hörlurar på sig men vi rekommenderar naturligtvis folk att inte ha dem på sig när man är ute i trafiken, säger Wickberg.

Någon svensk forskningsstudie kring riskerna har ännu inte gjorts. Däremot visar en färsk amerikansk undersökning att det 2011 var tre gånger så många dödsfall bland gångtrafikanter med hörlurar jämfört med 2004.

De flesta offren var män under 30 år och majoriteten av olyckorna skedde i stadsmiljö. Olyckor med tåg inblandade stod för mer än hälften av dödsoffren.