Som SvD berättat är Christer G Wennerholm både högsta ansvarig för kollektivtrafiken i Stockholm och ordförande i lobbyorganisationen Spårvagnsstäderna.
Signaturen ”Puttifar” skriver ifrågasätter om vissa demokratier egentligen är så demokratiska:
”Det är Wennerholm på ena sidan, som vill ha spårvagnar, och resten av Stockholm, som inte vill ha dem. Om detta är demokrati undrar jag om inte vissa diktaturer är mer demokratiska”.
”Det finns väl inte en enda sunt tänkande människa som inte förstår att detta är ett problem. Även om det finns de som kan hålla isär de olika uppdragen så är det direkt olämpligt att det ska få förekomma situationer som får oss väljare att ens kunna misstänka att det förekommer jäv eller korruption.”, skriver ”Losdrivare” som tycker att utrymmet för politiker och offentliga tjänstemäns deltagande i organisationer med kommersiella intressen borde regleras i lag.
Enligt nationalekonomen Andreas Bergh, som intervjuades av SvD, och forskar om kommunal korruption är det inte hållbart att företräda skattebetalarna och samtidigt ha ett uppdrag i en lobbyorganisation inom branschnäringen. Bergh får medhåll av läsaren ”Misool” som skriver: ”Välj hur du vill ha det, politiker eller affärsman. Du kan vara båda men inte samtidigt. Sunt bondförnuft måste råda även i toppen.”
Större delen av läsarna är kritiska till Wennerholms uppdrag men ”Noshorningen” ifrågasätter Bergh:
”Den nämnde forskaren lär ha lätt för att få håret rest. Menar Ni på fullt allvar att en vuxen ansvarstagande politiker inte kan skilja på sina intressen och sitt arbete?”.
Signaturen ”OberoendeLiberal” tycker att Wennerholms dubbla roller ska jämföras med att socialdemokratiska politiker kan vara högt uppsatta inom LO: ”Att Wennerholm sitter på flera stolar är väl inte värre än att höga fackpampar i LO framförallt sitter som S-politiker i kommun, landsting och riksdag. Det är i grunden ingen skillnad om intresseorganisationen kommit till för att driva fackliga frågor eller driva spårvägsfrågor/andra ekonomiska frågor.”
Läsaren ”GrinigGammalGubbe” kräver däremot ”i egenskap av medborgare och väljare i Stockholms Län” att Wennerholm avgår ”med omedelbar verkan”.
Mer i ämnet
-
5 jun 2011
”Detta är hårresande”
Korruptionsforskare: Trafiklandstingsrådet Wennerholm sitter på flera stolar.
- 4 jun 2011 ”Lättare nå kungen än Wennerholm”
- 3 jun 2011 Mer tunnelbana blir lönsamt för samhället
- 1 jun 2011 Trängseln riskerar resenärers säkerhet
- 1 jun 2011 Vi blir fler snabbare än väntat
-
3 jun 2011
”Slussen är inte bara en estetisk fråga”
STOCKHOLM Arkitekter: Kan förstöra långsiktig lösning för trafiken.
- 27 maj 2011 Förlust för Stockholms t-bana
- 4 jun 2011 Alliansen oeniga om tunnelbanan










