Nedslagsplatsen. En bit in i skogen, vid sidan av landningsbanan på Vidsel flygplats, kraschade Jasplanet.
Piloten fördes med flygvapnets räddningshelikopter till Sunderby sjukhus mellan Luleå och Boden.
Vid 22-tiden stod klart att piloten, som är i 30-årsåldern och är hemmahörande i Luleå, hade klarat sig utan allvarliga skador.
Mannen beskrivs som en erfaren pilot.
- Man har inte pratat om själva olyckan så mycket, som jag förstått, utan koncentrerat sig på att han ska må bra. Han mår efter omständigheterna väl, säger Claes-Göran Andersson, informatör från Lv6 i Hamstad, till SvD.se.
Vid 23-tiden uppgav Lars Jäderblom, flottiljchef vid F21, för TT att piloten ”vilade ut hemma hos sin familj”.
Gripenhaveriet inträffade under den pågående så kallade Focus-övningen, där runt 600 värnpliktiga och 200 befäl deltar.
På plats finns bland andra luftvärnsregementet i Halmstad (Lv6) och Norrbottens flygflottilj, F21, som deltar med två divisioner JAS 39-plan.
Övningen är upplagd som en ”duellövning” mellan Luftvärn- och flygförbans.
Larmet om olyckan kom in till flygräddningscentralen klockan 15.42 på torsdagen.
- Personal vid övningsområdet i Vidsel hade hört en smäll. Sedan har de sett en pilot i fallskärm, han hade skjutit ut sig från planet, säger Stefan Johansson vid flygräddningscentralen i Göteborg, till SvD.se.
Det var vid 22-tiden ännu okänt varför planet, ett JAS 39C Gripen, kraschade.
- Planet gick in för landning när det fick något problem. Piloten sköt då ut sig, säger Ulf Petersson vid Försvarshögkvarterets informationsavdelning till SvD.se.
Claes-Göran Andersson konstaterar att många frågetecken ännu återstår.
- Det är inte känt på vilken höjd planet befann sig eller hur långt det hade till landningen när något gick fel, det är flera saker som måste redas ut, säger han vid 22-tiden.
Den lokala brandkåren vid anläggningen i Vidsel ryckte ut och kunde snabbt hitta på vraket och pilot.
- Räddningsmanskapet mötte honom efter olyckan, då kom han gående själv med fallskärmen i händerna, säger Stefan Johansson vid flygräddningscentralen i Göteborg till SvD.se.
Försvarets materielverk (FMV) äger övningsområdet vid Vidsel, väster om Luleå, som täcker en stor yta.
- Vi använder det för att testa flygplan och nya vapensystem, säger Kurt Svensson, informationsdirektör vid FMV, till SvD.se.
Sent på torsdagskvällen meddelade chefen för flygflottiljen F21 ”sin vilja” att fortsätta Focus-övningarna.
- Men det är oklart om det blir fler flygningar. Det avgörs under fredagen, säger Claes-Göran Andersson till SvD.se.
