VERTOL, HELIKOPTER 4. 14 stycken, nedlagda men i förråd. Medeltung helikopter i flera versioner, lastförmåga 2,5 ton, tar 14–18 passagare eller 6 bårar. Arbetshäst som räddningshelikopter (bland annat vid Estoniakatastrofen), person-transporter, skogsbränder och ubåtsjaktshelikopter. Fyra Vertol modifierades 2007 för Nordic Battle Group.

Foto: TOBIAS RASTLUND/SCANPIX

• ”Snart kan vi inte ens skydda Stockholm”

SUPERPUMA, HELIKOPTER 10 8 stycken, räddnings- helikopter, medeltung helikopter, lastförmåga 2 ton, tar 12–18 passa- gerare eller 4–8 bårar. Skulle avvecklats när Helikopter 14 kom, men vidmakthålls. Tre Hkp 10 byggdes om för Nordic Battle Group 2008 och Afghanistan 2009, men blir nu operativa först april 2011.

Foto: BERTIL ERICSON

• ”Snart kan vi inte ens skydda Stockholm”

NH 90, HELIKOPTER 14 18 beställda, varav 13 för trupptransport och 5 för ubåtsjakt. Medeltung helikopter, lastförmåga 2,5 ton, 16–20 passagerare eller 2–9 bårar. Skulle varit operativ 2007, nu anges 2017–2020. 2007 levererades ett första exemplar, men på grund av tekniska problem har det endast flugit tolv timmar. Sverige beställde en special- variant med 25 centi- meter högre innertak vilket komplicerat leveransen.

Foto: NHINDUSTRIES

• ”Snart kan vi inte ens skydda Stockholm”