Misshandeln i Landskrona fick tragiska följder när det 78-åriga brottsoffret dog i onsdags.
Men hur ofta blossar det egentligen upp gräl mellan trafikanter – med våldsdåd som följd?
Säker statistik om ”road rage”-brott saknas hos Brottsförebyggande Rådet och Statens Väg- och Transportforskningsinstitut.
Men ilska och provokationer i trafiken är ett vanligt fenomen – även om det är ovanligt att det leder till handgripligheter. Så ser i alla fall bilden ut om man frågar Sonja Forward, forskningschef och psykolog vid Statens väg- och transportforskningsinstitutet.
När gräl övergår till våldshandlingar sker det oftast på parkeringsplatser.
– Det handlar om att det är där man kan mötas utanför bilen, Sonja Forward, forskningschef på Statens Väg- och Transportforskningsinstitut och psykolog. Hon har bland annat forskat på ilska i trafiken.
Forward nämner också några incidenter när bilförare börjat slåss i en bilkö och vid en rondell.
– Det handlar om människor som tar kritik mot sin bilkörning eller bil personligt. Det kan trigga gammal kritik de här personerna fått höra. Personer med dålig självkänsla reagerar då med ilska eller aggression.
Sonja Forward betonar att det är mycket ovanligt med fysiskt våld i trafiken.
– I det här fallet i Landkrona rör det sig om en person som måste ha burit mycket ilska i bagaget för att explodera på det här sättet, säger Forward.
Men hon säger att det inte finns några ursäkter för att tappa behärskningen.
– Det finns alltid ett ögonblick då en person funderar över vad han eller hon kan vinna genom våld. Genom att slå ansåg den här personen att han kunde vinna tillbaka det han av någon anledning ansåg att han förlorat i självrespekt, säger Forward.
– Han kände sig säker på att ”vinna” eftersom det satt två äldre personer i bilen. Hade det varit en stor, ung kille hade han förmodligen inte gått till fysiskt angrepp, säger Sonja Forward, som tidigare forskat på bland annat hustrumisshandel.
Annars fungerar bilen som en liten sköld kring föraren – det är därför många vågar peka finger eller tuta åt andra bilister.
– Föraren har inget att förlora på att visa ilska, han vinner bara på att få avreagera sig. På en arbetsplats skulle det aldrig hända.
