När skolorna startade gjorde polisen en gemensam satsning på extra trafikövervakning vid skolor och daghem över hela landet. Under två veckor avslöjades totalt 8 344 trafikbrott. Av de som åkte fast körde 4 440 bilister för fort och 234 körde rattfulla förbi en skola eller ett daghem. Från Rikspolisstyrelsen, som sammanställer statistiken från landets polismästardistrikt, är missnöjet med den bristande trafikmoralen stort.
– Det ser inte bra ut alls. Det är skrämmande att det kör omkring så många rattfyllerister på 30- och 50-sträckor när det finns barn i närheten, säger Bengt Svensson, trafikansvarig vid Rikspolisstyrelsen.

Kontrollerna genomfördes främst på morgnar och förmiddagar, när skoldagen börjar, eller på eftermiddagarna. Många av de mest aktiva i propagerandet för sänkta hastigheter utanför skolor och daghem hade själva problem att hålla hastigheten.
– Det pinsamma är att det tyvärr ofta är föräldrar och skolpersonal som åker fast – särskilt när det gäller fortkörning. De vill ha sänkta hastigheter men sen sitter de i sin bil och så har de bråttom till jobbet och då gäller reglerna plötsligt inte, säger Bengt Svensson.
Magnus Andersson är fristående trafiksäkerhetsforskare, och arbetar som konsult. För att få bukt med trafikbeteenden utanför skolor och dagis krävs ett antal åtgärder, säger han. Stress gör att många inte ser hur gatorna är skyltade. Tydligare skyltning, fler farthinder och inte minst rejält höjda böter för fortkörning skulle få effekt, tror han.
– I Norge kan man få betala max 8 000 kronor, mot 4 000 i Sverige.
Ett enkelt sätt att minska olycksrisken är att hålla sina barn ordentligt i handen, och inte släppa en springande fyraåring ur bilen på gatan.
– Man önskar att det skulle vara så tryggt att barnen bara kunde springa ut efter en boll utan risk, men så är det inte. Bilister kommer aldrig ställa sig i givakt – och då får man lära sin barn att göra det.

Totalt gjordes 28 730 utandningskontroller mellan den 15 och 26 augusti, och 463 personer fick sina körkort indragna på grund av hög hastighet eller rattfylleri. Totalt 1 412 personer saknade bilbälte och 77 förare körde motorcykel eller moped utan hjälm. Dessutom upptäcktes över 2 000 övriga brott, som till exempel olovlig körning, narkotikabrott och bilstölder i samband med kontrollerna.