Tidigt på morgonen klev han på i Borlänge och fortsatte mot Stockholm och sedan Södertälje. Med tåg, naturligtvis. Mudaher Hamed-Muhsin är nämligen broingenjör på Banverket.

I Södertälje är han på ett litet annorlunda uppdrag. Till stadshuset har arbetsförmedlingen och kommunen bjudit in 85 nyanlända irakier med teknisk utbildning och erfarenhet. När kommunen började kartlägga utbildningsnivån bland irakierna visade det sig att fyra av tio hade högre utbildning.

Samtidigt behöver järnvägsbranschen anställa 1500 ingenjörer och tekniker per år. Så när Mudaher Hamed-Muhsin tar ordet finns omkring 150 förväntansfulla i rummet:

Marhaba! Salam aleikoum! Goddag! Guds frid! hälsar han.

För första gången på 100 år är järnvägen het som framtidsbransch. Anledning: Miljökrav och stora statliga satsningar på utbyggnad.

Men jobben som den nya tidens rallare i high tech-miljö är ingenting som tekniskt utbildade ungdomar köar för. Pia Bergqvist, personalstrateg på Banverket, har undersökt svårigheten att rekrytera personal.

– Vi har ett svagt varumärke helt enkelt, det har ju varit en monopolbransch, säger hon.

Uppe på scenen presenterar Mudaher Hamed-Muhsin järnvägsbranschen med sin powerpoint. Han berättar utifrån sin egen historia som irakisk flykting: ingenjör med lång erfarenhet, kom hit år 2003, läste svenska, gjorde praktik - och fick jobb. Fiske och fotboll är hans fritidsintressen säger han, och ler:

– Men nu hoppas jag att ni ska få lika lite fritid som jag.

Dagens ekvation på mässan ser ut såhär: Borlänge har framtidsjobben. Södertälje har arbetskraften - mer än staden själv kan svälja. Stadens ”borgmästare” Anders Lago fick till och med träffa Barack Obama i USA för att berätta om att Södertälje tagit mot fler irakiska flyktingar än USA, trots att kringelstaden aldrig bidragit till någon mess i Mellanöstern.

– Vi har ju fått in 7000 irakier och alla kommer inte att kunna få jobb i Södertälje i Södertälje. Vi måste leta i en större omnejd, säger Anders Lago (S).

Hittills har kommunens siffror pekat på att alltför få hittar arbete. Södertälje har testat olika vägar, som att bussa arbetssökande irakier till kommuner som Gnosjö för att länka dem till lediga jobb. Nu gör man allvar av att försöka lotsa människor med specialkompetens till branscher med behov istället för att behandla alla som hjälplösa flyktingar - någonting som fortfarande många kommuner gör.

Förutom Banverket har ett dussintal företag tagit sig till Södertälje stadshus för att speed-dejta potentiella rekryter. På förmiddagen är det främst irakier här, under eftermiddagen igår var mässan öppen.

På golvet talar sig Mudaher Hamed-Muhsin varm för branschen - och för ett Sverige utanför Södertälje.

– Jag har ju varit i Dalarna hela tiden i Sverige, Först i Falun och nu i Borlänge. För mig är det perfekta platser att bo på.