Men när de båda åttondeklasserna i Ekebyhovsskolan i Ekerö i går samlades till information om cykelhjälmar var det bara fem som uppgav att de använder cykelhjälm.
- Men om ni riskerade att möta en man med järnrör, hur många skulle då sätta på sig hjälmen? undrade föreläsaren, ambulansförare Håkan Carlsson från Hägersten.
Jo, då skulle hälften av eleverna välja att skydda sig med hjälm. ”Hur många skulle vilja hamna i rullstol? Och ha hjälp med att gå på toa?” Eleverna ryser, det vill ju ingen och så visar Håkan Carlsson bilder på en hjärna, som har skadats i en cykelolycka och inte går att återställa.

Bland dem som fick sig en tankeställare var Martin Bergqvist. Han trodde att hjärnkirurger kunde hjälpa till att fixa hjärnan efter en smäll i huvudet. Ambulansförarnas besök i skolor runt om i landet ingår i Vägverkets kampanj om den nya cykelhjälmslagen.
Besöket i Ekebyhovsskolans sjuor och åttor var det första i Stockholms län och följs av besök i ytterligare sex skolor. Men det går trögt med
beställningarna, trots att den så kallade Ambulansturnén är helt gratis för skolorna till skillnad från mopedprojektet, som SvD beskrev i onsdags.
- Vi har kapacitet för 20 skolor, säger Per-Åke Tjärnberg, cykelansvarig på NTF i Stockholm län och Gotland, och han är förvånad över det dåliga intresset.

Hela förmiddagen står den gula ambulansen utanför Ekebyhovsskolan. Efter föredraget är det ytterligare några elever som ska börja använda cykelhjälm. Samtidigt.
- Man vill inte göra det själv, då känner man sig bara larvig, säger Jenny Lindegren.
Men Caroline Milberg tror nog att hon hellre slutar cykla än börjar med hjälm. Förvaringen av hjälmarna är ett problem.
Många på Ekerö cyklar till bussen och tycker att det är både bökigt och töntigt att gå och bära på hjälmen. Mopeden kan bli lösningen. Då kör man hela vägen till skolan. Och att komma bärande på en moppehjälm är helt ok.
Runt om i skolan syns niornas mopedhjälmarna fastlåsta ovanpå elevskåpen.