Oppositionspartierna i Stockholms stadshus ska i morgon markera sitt motstånd mot det nya avtalet för Brommaflyget. På kvällens fullmäktigemöte kommer man att begära ytterligare utredning i ärendet.
En minoritet av minst en tredjedel av ledamöterna har rätt att begära och få en återremiss.
I praktiken är dock möjligheten att ändra den borgerliga majoritetens beslut i mycket liten.
I september skrev Stockholm och Luftfartsverket på ett avtal om 30 års förlängning av flygverksamheten, ett beslut som nyligen godkändes av kommunstyrelsen.
Avtalet kan sägas upp av Luftfartsverket, men inte av kommunen, något som upprör motståndarna. De kommer i samband med fullmäktigemötet tillsammans demonstrera utanför Stadshuset.
Deras gemensamma krav är att avtalet ändras så att båda parter får rätt att säga upp det.
Demonstrationen ordnas av s, mp, v och c samt Aktionsgruppen mot Brommaflyget och Naturskyddsföreningen i Stockholms län.
Centern i Stadshuset ingår inte i majoriteten och tillhör heller inte oppositionen.
Partiet har inte deltagit i diskussionerna inför Brommaavtalet, men tänker heller inte vara med och begära bordläggning av ärendet. Något som partiets enda representant i fullmäktige, Per Ankersjö, ser som ett spel från oppositionen sida.
–Vi håller fast vid vår linje. Det är inte vettigt att behålla flyget med tanke på miljön och bullret. Särskilt inte som nya järnvägsspår kommer att korta restiden till Skavsta till 35 minuter.
Partiet förespråkar försiktigt byggande av bostäder, efter ansvarfull avveckling av flyget.
Yvonne Ruwaida (mp), borgarråd i opposition, tycker att det är olyckligt att kommunen lämnar ifrån sig beslutanderätten.
–Det blir samma situation som när trängselavgifterna skulle införas, staten bestämmer över Stockholm.
Socialdemokraterna ser det långvariga Brommaavtalet som extremt och märkligt.
–Syftet kan bara vara att sätta det politiska systemet ur spel. De borgerliga vill hindra att en annan majoritet, efter ett val, förändrar avtalet, säger John Zanchi.
Genom bordläggningen vill partiet få veta vilka juridiska möjligheter det finns att riva upp det påskrivna avtalet, och till vilken kostnad.
Brommabeslut dröjer
I morgon skulle beslutet om Bromma flygplats framtid fattas i kommunfullmäktige – var det tänkt. Men det dröjer ännu några veckor då oppositionen tar sista chansen för att stoppa det nya 30-åriga avtalet.
Twingly Blogsearch
• 1805649 passagerare reste till och från Bromma 2007.
• 170 starter och landningar per dag genomfördes i genomsnitt under 2007. (Totalt 62137 starter och landningar.)
• Bromma flygplats invigdes 1936. Källa: lfv.se
• En Skop-undersökning som utförts på uppdrag av moderaterna i Stockholm visar att 61 procent av invånarna i Stockholms län anser att Bromma flygplats ska vara kvar. 29 procent svarar att den ska läggas ned och övriga 10 procent har ingen åsikt.
