Ekobrottsmyndighetens rapport har resulterat i att tre förundersökningar har inletts. Det gäller misstankar om bokförings- och skattebrott och brott mot olika specialförordningar för yrkestrafiken.
På Gotland genomfördes i somras för andra året i rad kontroller av taxibilarna. 77 observerades, 44 kollades närmare. I Stockholm plockades under två dagar i höstas 85 bilar in på Bromma och Arlanda.
Av de 44 på Gotland var tio inte skatteregistrerade, tre hade inte godkända taxametrar, två hade körförbud och fem hade inte betalt fordonsskatten.

Av 85 kollade i Stockholm hade tio brukandeförbud på taxametern och tolv förare uppbar olika slags stöd från försäkringskassan. Kontrollen har gällt både friåkare och åkare knutna till beställningscentraler. Det fanns brister i alla grupper, men friåkarna hade fler problem med taxametrarna.
– Förvånande många bristfälliga taxametrar. Det drabbar både kunden och staten. Men kärnan
i fifflet är de ganska omfattande momsåterbetalningarna till taxiåkarna, säger Göran Orbe, kriminalinspektör på Ekobrottsmyndighetens östra avdelning
För persontransporterna ska taxi betala in 6 procent, men för övriga kostnader är momsen 25 procent.
– Om man lyssnar med folk som är seriösa ska momsbetalningarna jämna ut sig i längden. Men vi kan se att somliga tar emot ganska stora momsåterbetalningar fast de inte köper några bilar. Jag kan inte tänka mig annat än att det är F-skatterna och andra skattebedrägerier som är grund för momsåterbetalningarna, säger Göran Orbe.

Ekobrottsmyndigheten har konstaterat att många förare är
F-skattade, i stället för vanlig lön fakturerar de åkaren och lägger på 25 procent i moms. Förutsättningen för att föraren ska kunna göra så är att han har ett trafiktillstånd och hyr bilen.
– Men det har inte någon av de här gubbarna och det är där det blir väldigt olagligt, säger Göran Orbe.
När Ekobrottsmyndigheten kollade redovisningen av moms och löner till Skatteverket visade det sig att en fjärdedel totalt av beloppen inte är redovisade alls. Somliga har satt det i system. En åkare med sex bilar har inte redovisat någonting.
– Den killen borde ha varit borttagen från banan långt tidigare, men myndigheterna har inte ett sådant signalsystem att man reagerar, säger Göran Orbe.

Om siffrorna för de kontrollerade bilarna räknas om på Stockholms 5 300 taxibilar är man uppe vid 200 miljoner i bara momsfusk. Det som inte redovisas i taxametrarna kan vara ett par hundra miljoner till.
– Jag tror att det blir en miljard i missade skatteintäkter bara i Stockholm, säger Göran Orbe.
Taxi Stockholms egna beräkningar visar att fusket kan vara så stort som två miljarder i Stockholm.
– Jag är fullständigt övertygad om att det finns ett brett utbud av fusk inom branschen. Därmed blir konkurrensen osund eftersom vi själva är noga med kontrollen. Taxiverksamheten är egentligen väldigt reglerad men kontrollen brister. Vi uppvaktar myndigheter och politiker om det men får inte alltid gensvar, säger Göran Jaxéus, vd i Taxi Stockholm.

Erik Sidenbladh

08-13 56 75

erik.sidenbladh@svd.se

Fler artiklar