Grattis Susanna, det är ju ett fantastiskt pris. Hur känns det?

–Det är ju jätteroligt! Här sitter jag och tragglar med koldioxidprocent och klimatförhandlingar och så får jag pris för att det jag skriver faktiskt kan påverka samhällsutvecklingen. Det är en jättekick för mig.

100000 kronor, finns det något klimatsmart krav på hur du ska använda pengarna?

–Nej, inte vad jag vet. Men jag förmodar att jag inte ska köpa en bensinslukande sportbil för dem. Jag får vänta till det finns en plug-in elvariant i så fall.

Ärligt talat, är du en dogmatisk miljövän privat?

–Inte dogmatisk, men vi kör biogasbil, och det känns bra. Men jag har också min farfars gamla Volvo PV (1954) och den har inte ens katalysator. Men den är avställd sedan länge. I det dagliga är kanske min största synd att jag vägrar diska ur fil- och yoghurtkartongerna, de är så kladdiga så de hamnar osorterade i soporna.

Ser du några tendenser, ökning eller minskning, i miljötänkandet i din omgivning?

–Vänner och grannar vill gärna diskutera vad som är rätt och fel miljömässigt, och många har ändrat vanor och inköp. Så det ökar. Men antalet bilar på vår lilla gatstump har definitivt blivit större de senaste åren.

Klimatkompenserar du för alla resor eller tar du alltid tåget?

–Mest reser jag till och från jobbet och då åker jag pendeltåg. Men när jag flyger så har jag varit dålig på att klimatkompensera. Vilken samvetsfråga, jag får skärpa mig.

Det är en intensiv klimathöst som kulminerar på FN:s klimatmöte i Köpenhamn. Blir det fiasko där för Reinfeldt som det talas om?

–Just nu verkar det vara rätt kärv stämning mellan rika och fattiga länder. Så risken finns att det blir ett tunt ramverk istället för ett avtal om minskade utsläpp.

Kan du beskriva ett ögonblick under din karriär då du blivit riktigt berörd av miljöpåverkan som du upplevt?

–Ett exempel är från Sri Lanka där människor fiskade för att få mat överhuvudtaget. Men de

förstörde korallreven med sina nät och båtarnas ankare, så fisken försvann. Många män fick dela på en liten fångst, de och deras familjer hade ett svårt liv. De skrev brev till mig efteråt och frågade om jag kunde ordna så att de fick komma till Sverige.

På onsdag ska du ta emot priset ur kung Carl XVI Gustafs hand på Ulriksdals slott. Finns det någon miljöfråga du vill passa vidare till honom?

–Jag tycker det skulle vara spännande om kungen ville koldioxidbanta, köra på annat bränsle än bensin och på annat sätt minska sina personliga koldioxidutsläpp. Han är ju teknikintresserad, så det kunde väl vara en utmaning för honom. Jag skriver gärna om det i Svenska Dagbladet.


Susanna Baltscheffsky

Susanna Baltscheffsky

Fakta

Hela Världsnaturfondens, WWF:s, motivering till priset lyder : ”Susanna Baltscheffsky har belönats med 2009 års Carl Mannerfeltpris för sin rikt dokumenterade journalistiska förmåga att sprida kunskap och engagemang för miljöfrågor. På ett kunnigt, djärvt och innovativt sätt berättar hon om viktiga miljöhändelser, förklarar samband, granskar alla aktörer i samhället och bjuder in läsaren till sen- suella utflykter i naturen. Susanna Baltscheffsky bidrar till en oberoende journalistik som när den är som bäst kan driva på utvecklingen mot ett mer hållbart samhälle.”
Juryn består av ledamöter från WWF, Kungliga Ingenjörs- vetenskapsaka- demien (IVA) och Svenskt Näringsliv