- Om staten inte anser sig ha råd till vissa projekt som vi anser är nödvändiga för vår verksamhet, så kan jag tänka mig att gå in och delfinansiera tillsammans med staten, säger Volvos koncernchef Leif Johansson till Göteborgs-Posten.

Han nämner exempel på sådana för Volvo angelägna projekt som en bro eller tunnel över Göta älv, hela vägsystemet i Mälardalen, E 20 mellan Skövde/Vara och Göteborg samt, numera Europavägen, 45:an från Göteborg upp mot Trollhättan.

Men en konsekvens av ett sådant system blir att vägarna eller broarna blir avgiftsbelagda. Volvo skulle sätta samma avkastningskrav på en väginvestering som på en fabrik. Tankarna har förts fram förr, utan framgång.

Men Johansson ser andra förutsättningar i dag, bland annat med en borgerlig regering.