Ambulansverksamheten i Stockholms län är i dag hårt pressad. SvD har talat med flera anställda, men också tagit del av dokument som blottar allvarliga brister.
Den 28 februari finns knappt några ”lediga bilar på länets norrsida”. Tolv patienter utan livshotande symptom (prio 2 och 3) samt ”ett antal prio 1” (livshotande symptom) väntar samtidigt på ambulans. Den 6 juli rapporteras att Falck inte kan bemanna ambulanser med ”adekvat kompetens”. Undantag beviljas för ett dygn, då någon vidareutbildad sjuksköterska inte finns i bilen.
Med andra ord saknades rätt utbildad personal:
– Ja, det kan man säga. Det berodde på att Falck inte lyckades bemanna som de skulle, bekräftar Håkan Lindberg, chef för Regionala enheten för kris- och katastrofberedskap vid Stockholms läns landsting.
Ledningen för Falck ambulans i Stockholm skriver i ett mejl till SvD att bolagets ansvariga hanterat ärendet enligt gällande rutin: ”Den berörda medarbetaren var en sjuksköterska med lång erfarenhet av ambulanssjukvård och med en ’nästan färdig’ specialistutbildning. (...) Detta är den enda gången som vi sökt denna typen av dispens.”
Men att personalsituationen på Falck varit under all kritik bekräftas också i ett protokoll från ett möte som Hälso- och sjukvårdsförvaltningen (HSF) hade med Falck i april. HSF konstaterar där att ”ambulanser blir inte bemannade fullt ut enligt avtal”.
Enligt Helene Öberg, ledamot i hälso- och sjukvårdsnämnden för Miljöpartiet, finns ingenting i avtalet med Falck som tyder på att bolaget skulle kunna få dispens för bemanningen, vilket alltså skett.
– Det är riktiga människor som råkar ut för det här. Som blir omhändertagna av en sjuksköterska som kanske inte har den specialistkompetens som krävs, säger hon.
Håkan Lindberg hör till den grupp tjänstemän som med jämna mellanrum har funktionen av Tib, Tjänsteman i beredskap. Dit ringer SOS Alarm vid stora olyckor och allvarliga händelser, då ”särskilda åtgärder” måste vidtas för att kriser ska lösas med bibehållen kvalitet. Det är från anmälningar till Tib ovanstående exempel är hämtade.
Kriserna som anmäls kan röra allt från flyg- och trafikolyckor till utsläpp av farliga ämnen eller brand- och rökutveckling. Men under 2012 har allt fler fall kommit att handla om ambulanssjukvården: 132 av 270 inkomna ärenden.
– Vi hanterar många krångliga ambulansärenden. Där ligger den stora volymen, säger Håkan Lindberg.
Men det är inte bara den höga andelen ambulansärenden som sticker ut. Ökningen i år har varit markant. Under hela 2011 inkom ett 70-tal ambulansärenden, vilket ger knappt sex i månaden. Hittills i år rör det sig i om drygt sexton fall en genomsnittlig månad.
Helene Öberg befarar att ökningen beror på det nya ambulansavtal som trädde i kraft i februari:
– Jag tror att de anbud som bolagen vann upphandlingen med var för låga för att sedan ska kunna leverera verksamhet av bra kvalitet.
Eftersom problemen är omfattande och avtalsbrott uppenbarligen har skett väljer MP nu att kräva att avtalet med Falck bryts med omedelbar verkan:
–Vi har ställt krav på kompetensnivå i upphandlingen, då måste det också hållas. Mitt förtroende för Falck är förbrukat, säger Öberg.
Kontakta vår reporter om du har egna erfarenheter av ambulanssjukvården.
