–Det finns bara en väg, och den går framåt, säger Peter Andersson.

Han har arbetat 25 år på Saab. För honom fanns det inga andra alternativ än att fortsätta produktionen på fabriken i Stallbacka.

Men trots ett positivt besked i tisdags kväll märktes det att de anställda är trötta på att figurera i medierna. Utanför restaurang Malöga, som fungerar som personalmatsal, hade Saab ställt vakter som bevakade ingången. Inga medier fick komma in. Men de som passerade utanför området visade glada miner.

–Det är klart att beskedet var positivt, säger Tobias Hammenfors som har arbetat tolv år på Saabs press- och karossberedning.

Av de spekulanter som det har surrats om hade Tobias Hammenfors hoppats på amerikanska Merbanco som dock inte blev utvald av GM för fortsatta förhandlingar (se botten sid 4).

–Problemet om det blir BAIC som slutligen köper Saab är väl att det finns en risk att de flyttar allt till Kina. Sådana farhågor behöver man inte ha om det är en annan ägare, säger han.

Även Per Andersson, som har arbetat 30 år på Saab, menar att alla hela tiden har trott på en ny köpare av Saab.

–Det heter att vi är luttrade, men vi tror på Saab. Vi kommer att kämpa ända tills det kommer en dag då vi måste stämpla ut för sista gången, även om jag tror att den dagen aldrig kommer, säger han innan han sätter sig i sin svarta Saab och åker i väg mot stan för att köpa fika till veckans avdelningsmöte.

Nog var det en lättnadens suck för de anställda igår och lovorden haglade över vd Jan-Åke Jonsson efter GM:s besked. Fackliga representanter menade att han har gjort ett hästjobb när han har jobbat dag och natt för att få till en lösning.

Och enligt Saabs kommunikationsdirektör Eric Geers har Jan-Åke Jonsson varit avgörande för utgången. Men trots att GM fortfarande har som mål att avveckla Saab om ingen ny köpare kan utses, är Eric Geers inte oroad.

–Vi har levt med det hotet i ett års tid. Egentligen är situationen inte annorlunda nu än vad den var i måndags, säger han utanför huvudentrén till fabriken där en ny Saab 9-5 är uppställd.

Hur orkar ni jobba ännu hårdare nu i december för att hitta en lösning?

–Vi orkar därför att vi tror på Saab. Och alla är övertygade om att en affär kan vara i hamn om en månad.

Hur ska ni kunna sälja bilar om situationen fortfarande är osäker?

–Vi har varit runt i Europa och USA för att lansera den nya 9-5:an och det finns ett enormt engagemang runt modellen. Det finns 1,5 miljoner Saab-ägare i världen som väntar på ett positivt besked för företaget.

Klarar sig Saab till årsskiftet utan nya pengar till kassan?

–Absolut. Vi har oerhörd kontroll på vår kassa och mycket goda förutsättningar att klara oss minst en månad till.

Senare på eftermiddagen kom Socialdemokraternas partiledare Mona Sahlin till Saab-fabriken för att träffa företagets ledning, fackrepresentanter och anställda.

Vd Jan-Åke Jonsson hade då inte hunnit komma tillbaka från Detroit.

Efter mötet kom hon med ett förslag till regeringen.

–Regeringen måste skicka ner folk hit som kan finnas tillgängliga dygnet runt för att underlätta för den fortsatta processen under tidsfristen.

Hennes besök på fabriken har gjort henne mer övertygad om att det kommer att gå att hitta en lösning för Saab. Men hon inser också stundens allvar och säger att tiden är knapp och det gäller att arbeta snabbt och effektivt.

–Det första jag uppmanar regeringen att göra är att föra samtal med intressenterna. Det har aldrig varit ett alternativ att staten ska vara en långsiktig ägare av Saab, men om man tror på Saab måste staten vara beredd att satsa olika statliga medel under en kortare period, säger Mona Sahlin.