Det är försiktiga företagsledare som svarar i telefonen när SvD Näringsliv ringer runt för att höra hur Volvovarslet påverkar underleverantörerna. Många av företagen har själva redan varslat. Framtiden är osäker och ingen vill framstå som vare sig för positiv eller för negativ.

–Vi har också varslat som följd av de tidigare varslen inom hela fordonsindustrin. Vi dras med när man inte säljer några bilar. Då behöver man ju inte våra produkter heller, säger Bengt Elmquist, platschef på DriveSol Worldwide i Dalstorp.

Han uppskattar att 15–20 procent av företagets produktion går till Volvo. Han säger att onsdagens besked var oväntat och framtiden är oviss.

–Jag får liksom alla andra får avvakta, men det har sjunkit långt när det gäller konjunkturen och det är bara att hoppas att det vänder, säger Bengt Elmquist.

Företaget Finnveden Metal Structures tillverkar bland annat plåtkomponenter.

–Vi är en underleverantör till fordonsindustrin och påverkas av våra kunders volymutveckling. Det är naturligtvis tråkigt för alla berörda när antingen vi eller våra kunder måste lägga ett varsel, säger Johan Westman vd på Finnveden Metal Structures.

Redan före onsdagens besked hade företaget varslat anställda om uppsägning.

–Vi har på grund av vikande orderingång och effektiviseringar lagt ett varsel i april och ett nu i slutet av september, säger Johan Westman.