Tyngdpunkten för varslen ligger ännu ligger inom industrin. Bil- och lastbilsindustrin och deras leverantörer har stått för två tredjedelar av varslen under oktober.
Men varslen duggar nu allt tätare. Under den senaste veckan har även bland andra byggföretaget JM och banken SEB varslat anställda om uppsägning.
Fram till i måndags hade 11 552 personer varslats under oktober, enligt Arbetsförmedlingen. Därefter har siffran ökat till knappt 15 000, visar SvD Näringsliv sammanställning.
– Det här är bara början. Vi ser redan varsel från bilindustrins underleverantörer och i nästa led, från deras underleverantörer. Det gäller småföretag som finns i hela Sverige, säger Stefan Löfven, IF Metalls ordförande.
Även Arbetsförmedlingen räknar med att fordonsindustrins tvärbromsning följs av en bredare nergång.
– Det kommer att sprida sig som ringarna på vattnet och dra med sig andra industrier, säger prognoschef Tord Strannefors.
Han tycker inte man ska stirra sig blind på varselsiffrorna. De är bara en varningssignal om att betydligt större grupper kommer att få det tuffare.
–Den stora ökningen i arbetslösheten kommer med alla de som nu inte kommer in på arbetsmarknaden, säger Tord Strannefors.
Lediga jobb tillsätts inte längre i lika stor utsträckning som tidigare och företagens rekrytering minskar.
Även försvarsindustrin flaggar för nedskärningar. På BAE Systems Hägglunds i Örnsköldsvik hotas minst 200 anställda av uppsägningar, varnar IF Metall som efterlyser motåtgärder.
–Regeringen kan ”trycka på knappen” och beställa fordon som försvaret vill ha och som dessutom är konkurrenskraftiga prismässigt, säger Stefan Löfven.
Också byggbranschen drar ner på antalet anställda. Och det går fort.
–Ett så här snabbt och brant ras har jag aldrig sett tidigare, säger Byggnads avtalssekreterare Gunnar Ericson.
Fortfarande i juli låg arbetslösheten inom Byggnads runt 3 procent, en låg siffra för förbundet. Men efter semestrarna gick proppen ur byggmarknaden. I september varslades 1 000 personer. Siffran kommer att överträffas med råge under oktober, befarar Byggnads.
–Det är en mycket bekymmersam utveckling. Arbetslösheten kan komma att öka snabbare och kraftigare än vi anar, säger Byggnads ordförande Hans Tilly.
Tidigare har byggbranschen haft en eftersläpning på runt 18 månader vid konjunktursvängningar. Men gamla mönster stämmer inte längre.
–Nu ligger vi i framkant på lågkonjunkturen, så har det aldrig varit tidigare. Det innebär att arbetslösheten kan vara hög under lång tid, eftersom det tar tid att sätta igång nya projekt, säger Gunnar Ericson.
Sysselsättningen faller för både bostadsbyggande och kommersiella lokaler, medan anläggningsbranschen hålls uppe av en rad stora infrastrukturprojekt. Där är dock antalet sysselsatta betydligt färre.
–Situationen nu börjar bli jämförbar med den under 1990-talskrisen, säger Gunnar Ericson.
Antalet varsel är generellt högre än antalet som i slutänden också blir uppsagda. Först ska förhandlingar med facket genomföras och under tiden kan det hända att bilden ljusnar.
På Volvo Lastvagnar i Umeå, där 370 anställda varslats om uppsägning, inleds de lokala förhandlingarna på tisdag. Totalt i Volvo Lastvagnar har 1 400 varslats. Förhandlingarna på bolagsnivå är avslutade.
Facket begäran om att de som sägs upp ska få något stöd av företaget i form av exempelvis avtalspension möttes med blankt nej.
–Vi blev smått chockade, säger Jan-Olov Carlsson, vice ordförande på IF Metallklubben i Umeå.
Nu är det lokala facket inställt på strid. Några avsteg från turordningen blir det inte tal om, enligt Jan-Olov Carlsson.
–Det är en helt ny inställning vi möts av. Och nu förväntar vi oss att backas upp av regeringen, socialdemokraterna, LO och alla andra som pratat om att företaget ska ta sitt ansvar, säger han.
