Saabs öde balanserar på en ytterst vass knivsegg – snabb konkurs eller ytterligare någon månads respit. Victor Muller fortsätter envist att försöka dra in runt 800 miljoner kronor från tre håll. Ett av dem är en delutbetalning på 260 miljoner kronor från Europeiska Investeringsbanken (EIB).

Nu säger flera källor med insyn att EIB är obeveklig – Saab måste hamna i ett bättre ekonomiskt läge innan banken betalar ut mera pengar. EIB är nämligen bunden av EU-regler som säger att den bara kan betala ut pengar till ”friska” bolag. Det kan innebära stora bekymmer i Mullers skakiga finansieringsplan. De andra två spåren är att sälja fastigheterna för runt 300 miljoner och utverka förskott från de kinesiska bolagen som Saabs skrivit avsiktsförklaring med på lika mycket.

Samtidigt som Victor Muller desperat försöker ro i land mer pengar höjs allt fler röster för att Saab ska sättas i konkurs. Bland annat vd:n i den europeiska underleverantörsorganisationen Clepa, Lars Holmqvist, gick ut och ville ha en snabb konkurs. Även insolvensadvokaten Rolf Åbjörnsson är kritisk.

– Det är en okontrollerbar cirkus. Det blir väl facket som håller i yxan, säger han.

Och Unionens ordförande Cecilia Fahlberg, som gästade Trollhättan under måndagen, var också beredd att begära Saab i konkurs om de anställda inte får ut sina junilöner. Saab lovar nu utbetalning av löner innan torsdag efter att i går fått löfte om ett förskott på cirka 120 miljoner kronor på sålda bilar till Kina. Märkligt nog avslöjades inte köparen. Men pengarna räcker i princip bara till löneutbetalningen. Mer måste in.

Det är en okontrollerbar cirkus. Det blir väl facket som håller i yxan

Insolvensadvokaten Rolf Åbjörnsson

Frågan ingen vill svara på är hur allvarligt läget egentligen är för Saab. En mycket ovanlig och illavarslande händelse som dominerade måndagens nyhetsflöde var att samtliga i Saabs styrelse hoppade av under helgen. Victor Muller är ensam kvar i styrelsen sedan Saabs chefjurist Kristina Geers och de fackliga ledamöterna Håkan Skött och Anette Hellgren i all hast slutat. Allt pekar på att de ville slippa personligt ansvar i ett bolag som just nu är en hårsmån från konkurs – samtidigt som Victor Muller ångar på och försöker få in mer pengar.

Om Saab måste ställa in betalningarna till Skatteverket är styrelseledamöterna både personligt betalnings- och straffskyldiga. Även om Saabs egna kapital understiger halva aktievärdet – och inget görs åt det kan ledamöterna bli personligen betalningsskyldiga. Den kompakta tystnaden från de avhoppens egentliga orsak gav, milt uttryckt, inte Saab positiv kraft.

– Det finns ju inte en delbar person i styrelsen, det är ju helt sanslöst, dundrar insolvensadvokaten Rolf Åbjörnsson.

– Det är snubblande nära kreditbedrägeri, säger han dessutom om Saabs förskott på bilarna som presenterades i dag.

– Om ledningen inser att situationen är ohållbar, men ändå tar på sig krediter genom att ta emot förskott på bilar kallas det kreditbedrägeri.

Victor Muller åkte i dag till Trollhättan från Detroit där han hade besökt GM. Mycket pekar på att han försökt få dem att gå med på fler eftergifter. GM är största leverantör till Saab och har intressen genom preferensaktier (ett slags lån).

Saab kan få in över 2 miljarder kronor genom en konkret affär med de kinesiska bolagen Youngman och Pang Da. Där väntas besked från Kinas myndigheter om några månader. På sikt behöver Saab ännu mer pengar.