Så katastrofal var dock inte rapporten. Det ska även påpekas att vinsten för andra kvartalet i fjol spetsades med en gigantisk reavinst då, i och med att Skanska sålt en motorväg i Chile. Rensat för så kallade jämförelsestörande poster - och denna reavinst - ökade själva rörelseresultatet för årets andra kvartal jämfört med för ett år sedan. Och orderstocken i slutet av kvartalet låg på 161 miljarder kronor, åtta miljarder kronor mer än när årets första kvartal summerades.

Men det saknas inte illavarslande signaler i rapporten som marknaden var snabb att ta till sig, utöver det faktum att Skanska inte tjänade så mycket pengar under kvartalet på sin totalaffär som analytikerna hade hoppats på. Tröga marknader under perioden var Tjeckien och Finland. Den brittiska marknaden fortsatte att kärva men där anas en förbättring i och med att beställningarna där har skjutit fart, enligt vd Johan Karlström.

Glädjeämnet i rapporten är främst den viktiga USA-marknaden som svarar för ungefär en tredjedel av de sammantagna intäkterna för byggjätten. Koncernen har rekordmånga stora infrastrukturprojekt på andra sidan Atlanten. Broar, motorvägar och tunnlar byggs på löpande band. Skanska tror dessutom att det kan bli ännu lite bättre på anläggningssidan där. Norden är förhållandevis stabilt. Sverige och främst Norge visar framfötterna på anläggningssidan. I Finland går det lite trögare på detta område.

Så till den ständiga snackisen, i synnerhet i Sveriges största städer: bostadsmarknaden. Ganska stabil heter det om man ska låna Johan Karlströms ord när han intervjuas av nyhetsbyrån TT. Det är ungefär så som fastighetsmäklare beskriver denna marknad - oavsett vad som händer i vår omvärld. Skanska-vd:n är dock öppen med att det är fortsatt trögt i Malmö i och med att många danskar flyttar hem igen när de kan komma över billiga bostäder på en pressad dansk bostadsmarknad.

Lönsamheten för Skanskas byggverksamhet sjunker totalt sett, påverkad av försämrad lönsamhet i Finland och i Norge. Rörelsemarginalen är ned från 2,8 till 2,4 procent. En annan orsak till pressade marginaler är att koncernen har en större andel projekt i tidigare faser än förut.

HÅLL KOLL på världens börser.