Personalen hos SJ är under press. Från fackförbundet Seko rapporteras om anställda som i allt högre grad sjukskriver sig. En bidragande orsak till ökningen uppges vara den allt mer pressade situationen när det gäller arbetet med att möta ett ökat antal arga resenärer som drabbas av försenade och inställda tåg.

Enligt siffror från Seko var 8 procent av ombordpersonalen på bland annat regionaltågen sjukskriven i november. Det ska jämföras med 3-– procent som är en genomsnittlig siffra när det gäller andelen sjukskrivningar bland anställda i Sverige. För december uppges nu sjukfrånvaron på SJ:s regionaltåg öka ytterligare enligt SJ-anställda. Speciellt ansträngt uppges läget vara på tåg mellan Stockholm och Uppsala. På grund av inställda avgångar och vagnsbrist är de tåg som väl går stundtals överfulla med resultatet att passagerare är mer irriterade än vanligt. Något som drabbar dem som arbetar på tågen.

–Den här akuta situationen är en oerhörd belastning på personalen, säger Valle Karlsson.

SJ medger att det är en pressad situation för personalen på avgångar mellan Uppsala och Stockholm och att det är en irritation bland resenärerna som också går ut över personalen. Däremot menar man från bolaget att man inte har sett någon långsiktig trend i ett stigande antal sjukskrivningar.

–Det är en ökning av antalet sjuka i december jämfört med november. Men det var fler som var sjuka i oktober. Tiden respektive person är sjuk är också kortare, säger Ulf Wallin, biträdande presschef på SJ.

SvD Näringsliv har också tagit del av de anmälningar om tillbudsrapportering som kommit in till Arbetsmiljöverket gällande SJ. Utvecklingen visar på en stark ökning de senaste åren. År 2005 inkom 6 anmälningar, 2006: 7 anmälningar, 2007: 4, 2008: 12 och 2009 inkom 28 anmälningar. Exakt vad ökningen beror på är ännu inte klarlagt. Enligt uppgifter till SvD Näringsliv kan det bero på ändrade rutiner för anmälningar av olika händelser, exempelvis olyckor på spåren. Men även med dessa händelser borttagna finns en fördubbling av de fall som rör incidenter som går att koppla till infrastruktur och fordon. – bland annat bränder i vagnar, personal som har hotats och tåg som spårat ur på bangårdar.