Scanias vinst nästan raderades ut under det första kvartalet och landade på 164 miljoner kronor. Orderingången på lastbilar och busschassier rasade med 70 procent och företagsledningen ser inget ljus i konjunkturmörkret.
Därför lade företagsledningen fram ett krisavtal för facken, som redan Unionens medlemmar accepterat.
Krisavtalet innebär att personalen ska gå ner till 80 procents arbetstid och sänka lönen med tio procent under de närmaste två kvartalen. Förslaget gäller samtliga personalkategorier inklusive vd Leif Östling.
När förslaget presenterades för två veckor blev det tummen ner från metallfacket. Men efter protester från en del medlemmar och företagsledningens varselhot blev det till sist medlemsomröstningar.
60 procent av IF Metalls knappt 3 000 medlemmar på Scania röstade för förslaget. Hela 89 procent av metallarna deltog i omröstningen.
– Nu har våra medlemmar fattat ett beslut i den här frågan och det är bra, säger Johan Järvklo, ordförande för IF Metall-klubben i Södertälje till TT.
– Jag vill inte lägga någon värdering på hur de beslutat, men med tanke på att röstdeltagandet var så högt är det ett stabilt beslut.
Metallklubbens besked innebär att varselrisken nu är undanröjd.
– Det är ett glädjande besked, för nu kan vi inleda slutförhandlingar, säger Scanias presschef Hans-Åke Danielsson.
– Men först måste vi invänta resultatet av omröstningarna i Oskarshamn och på Ferruform i Luleå.
IF Metall har 1 500 medlemmar i Oskarshamn och runt 400 på Ferruform i Luleå.
