Mitt i Koenigsegg Groups förhandlingar med Beijing Automotive och GM ska svenska staten besluta om de kan ge lånegaranti för Saabs livsviktiga lån hos Europeiska Investeringsbanken (EIB). Men ett sådant beslut förutsätter ett godkännande av EU-Kommisionenen.

–Vi begär skriftligt att EU-kommissionen ska titta på villkoren för en statlig lånegaranti hos Saab, säger Jöran Hägglund (C), regeringens chefsförhandlare till SvD Näringsliv igår kväll.

Det som EU-kommissionen bedömer är om svenska regeringen skulle ge ett otillåtet statstöd. Men än är inte Riksgälden färdig i sin bedömning av Saabs säkerheter.

Innebär det att ni lutar åt att ge en lånegaranti?

–Processen fortsätter, det är ett bra sätt att sammanfatta det, säger Jöran Hägglund.

Utan en statlig garanti får Saab inga lån hos EIB. Den lånegaranti som – eventuellt – den svenska staten ska ge är i sin tur grund för den ränta som EIB ger. Och därmed blir indirekt statens beslut avgörande för räntesättningen.

–Generellt sett gör vi en konservativ bedömning av säkerheterna. Det bokförda värdet hos Saab gäller inte.

Varför skickar ni in ansökan just nu?

–Det är klart att det hänt mycket senaste tiden. Ett upplägg med privat kapital från Beijing Automotive gör att affären blir mer trovärdig. Och det tas steg hela tiden med värderingar och säkerheter hos Riksgälden. Men än är inget klart.

–Säger svenska regeringen nej ska det vara av sakliga skäl – inte att processen tagit för lång tid, säger Jöran Hägglund.

Alla parter har nu datumet 21 oktober för ögonen. Då ska EIB:s styrelse ta beslut om lånet. Enligt SvD Näringslivs källor med insyn i processen blir det ett positivt beslut.

Men ännu kan allt falla, inte bara lånegarantin, när Koenigsegg Group förhandlar med GM och Beijing Automotive.