Det handlar om 650 kollektivanställda och 100 tjänstemän. Personalen har informerats nu på morgonen, uppger TV 4 Nyheterna Väst.
– Det känns jävligt tråkigt men tiden går och finansieringen är ej löst, säger IF Metalls klubbordförande Paul Åkerlund.
– Det är oerhört tråkigt, men tyvärr nödvändigt. Vi måste anpassa antalet anställda efter den minskade efterfrågan på bilarna, säger Gunilla Gustavs på Saabs produktkommunikation.
Personalen informerades om varslen på torsdagsmorgonenen, enligt Gustavs.
Saab har tidigare klarat sig utan att varsla under den pågående krisen. Kvällsskiftet lades ner i december, vilket gjorde att runt 350 blev övertaliga. Sean dess har försäljningen fortsatt att rasa kraftigt.
Enligt Saab Automobiles informationschef Eric Geers är varslet ett sätt att få Saab att klara den pågående rekonstruktionen.
– Vi måste få ner kostnaderna, säger han.
Saabs vd Jan Åke Jonsson sade så sent som förra veckan att processen med att försöka hitta en ny ägare till Saab accelererade. Det ska finnas 7–8 intressenter, både inom och utanför bilvärlden.
Är det en intressent som har krävt att ni gör er av med folk?
– Nej, inte direkt. Men när vi har en kostym som passar verksamheten så blir vi mer intressanta för investerare, säger Eric Geers.
Regeringen har uttryckligen krävt en säker ägarbild för att ge statliga garantier för Saabs lån i Europeiska investeringsbanken (EIB).
Årets två första månader har varit katastrofala för Saabs försäljning. Sedan ägaren General Motors den 17 februari kom med beskedet att man tar sin hand ifrån Saab senast vid årsskiftet har orderingången halverats. Förlusten i fjol var tre miljarder kronor och företagsledningen har bedömt att förlusten i år blir lika stor.
Är det här början till slutet för Saab?
– Nej, det är det inte. Givetvis är det väldigt tufft för dem som drabbas. Men när marknaden återvänder har vi ett bättre utgångsläge, säger Eric Geers och hänvisar till den affärsplan som Saab hoppas kunna sjösätta.
I den ska mer produktion förläggas till Trollhättan. Om planen går i lås skulle det därför behövas nyanställningar.
Det avtal som GM-facken hade med företaget om att man inte fick säga upp någon gäller inte längre sedan Saab betraktas som ett självständigt bolag och är under rekonstruktion.
På fabriksgolvet i Trollhättan jobbar cirka 1 650 personer enligt Saabs informationsavdelning.
Hela företaget har drygt 4 000 anställda. Då ingår utvecklings- och designcentrumet i Pixbo utanför Göteborg, lagret i Nyköping och kontor i Stockholm.
Sedan 1990 har antalet anställda minskat från cirka 7 800.
Det senaste året har det gjorts flera neddragningar genom frivilliga uppgörelser med avtalspaket. Det har inneburit att flera hundra har slutat.
