41-årige Jasmin Suljic minns turerna kring Saab. Månaderna av ovisshet och oro har gjort en del anställda likgiltiga. Själv hoppades han på att det skulle ordna sig, att en köpare skulle dyka upp och att allt skulle bli som vanligt igen.
– Men innerst inne visste jag att det inte kommer att lösa sig. Ingen av dem som var inblandade i Saab verkade vilja hjälpa företaget och vi anställda fick inga besked, varken från GM eller från regeringen, säger han.
Han anser att regeringen med Maud Olofsson i spetsen inte engagerat sig tillräckligt i att rädda Saab. Men han kan inte säga vad mer de hade kunnat göra för att utgången skulle bli en annan.
–Maud Olofsson har ju rätt, yttersta ansvaret ligger på GM. Det är ju GM som äger Saab och inte regeringen.
Jasmin Suljic är lättad idag, nu vet han vad som kommer att hända. Han blir av med jobbet och måste söka någonting annat. Det kan bli en positiv sak, säger han.
– Jag kommer att klara mig, jag har klarat mig från värre grejer. Det här är en uppmaning att gå vidare. Man ska inte gräva ner sig.
Han ska kanske skola om sig eller leta efter annat jobb. Jasmin Suljic säger att det finns mycket kunskap hos saabanställda som bör utnyttjas.
– Vi kan ju bygga bilar, säger han.
Nu är det oklart vad som händer. Jasmin Suljic har inte fått några besked. I januari ska han tillbaka till fabriken och förhoppningsvis är läger klarare då.
– Vi börjar jobba vecka ett, kanske. Vi ska gå dit i alla fall.
En annan saabanställd SvD.se talat med säger att han inte heller är förvånad över beskedet.
– Detta pågår i över ett år, till slut orkar man inte. Jag ville bara ha ett besked oavsett vad det blev, säger han.
Mannen har jobbat på monteringen på Saab i tolv år. Han vill vara anonym, man orkar inte längre med journalister, säger han.
– Turerna kring Saab har pågått så länge nu, jag har slutat reagera. Det är klart att det inte är bra med nedläggning men det är skönt att få ett besked, säger han.
Mannen beskriver oron bland Saabanställda. I början talades det mycket om det, men på senare tid har folk inte orkat bry sig menar han.
Själv har han undvikit att läsa artiklar om Saab och titta på nyhetssändningar där situationen diskuteras, han orkar inte helt enkelt.
– Vi har förberett oss på detta i ett års tid. Det är klart att man är orolig på ett sätt. Hur ska man kunna hitta jobb i dessa tider?
Montören är mycket besviken på regeringen och menar att politiker i andra länder försöker rädda inhemska bilföretag, vilket man enligt honom inte gjort i Saabs fall.
– Om du vill att jag ska betygsätta hur Maud Olofsson skött detta, på en skala från ett till tio får hon minus tio.
Läs mer om Saab-affären
- 18 dec 2009 Saab-anställd: ”Jag ville bara ha ett besked”
- 18 dec 2009 Fölster: ”Givetvis ett beklagligt besked”
- 18 dec 2009 Olofsson: ”Det är väldigt dystert”
- 18 dec 2009 ”Nu är det slut på riktigt”
- 16 dec 2009 Bolaget har miljarder i bakfickan
Reportage om Saab
- 27 nov 2009 Saab genom tiderna
- 27 nov 2009 Claes Johanssons 92b från 1955.
- Testa dig själv | Vad kan du om Saab?








